Alfa Romeo Brera: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Maßnahmen & Reparaturkosten | alle Modelle

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Bild: M 93CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem Alfa Romeo Brera Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs sammelt, kann dies unterschiedliche Ursachen haben, die je nach Ausmaß auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im nachfolgenden Ratgeber informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Alfa Romeo Brera. Dazu geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unter dem Artikel eingebundenen Video sehen Sie zudem weitere wertvolle Handgriffe und Tipps, um die Eintrittsstellen zu finden oder zu beheben!

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Baureihen des Alfa Romeo Brera

  • Alfa Romeo Brera 939 (2006 bis 2008)
  • Alfa Romeo Brera 939 (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2010)

Empfehlung vorab: Kissen zur Entfeuchtung (auch für beschlagene Scheiben)

Gerade für ältere Modelle ein unschlagbarer Tipp – zusätzlich ist das Kissen wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Alfa Romeo Brera

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn die Dichtungen porös, abgenutzt oder beschädigt sind, kann Wasser bzw. Feuchtigkeit in den Fahrzeuginnenraum gelangen, besonders bei Regen.
  2. Blockierte Ablauflöcher: In der Regel haben Autos Ablaufmöglichkeiten, um Wasser, das sich z.B. unterhalb der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Wenn diese Löcher verstopft sind (beispielsweise durch Laub), fließt das Wasser nicht wie geplant ab und sammelt sich im Fahrzeuginnenraum.
  3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Sollte Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach haben, gibt es spezielle Abflusskanäle, welche Wasser abführen sollen. Diese können verstopfen oder beschädigt werden, was zu Wassereintritt führt.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichtigkeiten im Bereich des Kofferraums bzw. der Heckklappe können dazu führen, dass unbemerkt Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Fahrzeug am Hang parkt.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine nicht mehr intakte Dichtung an der Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu führen, dass Wasser eindringt, dann schräg in Richtung Fußraum abfließt und sich dort ansammelt.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In manchen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage bzw. der Heizung so stark sein, dass sie zu sichtbarer Feuchtigkeit im Innenraum führt, oft bei extremen Wetterbedingungen.
  7. Defekter Klimaanlagenablauf: Jede Klimaanlage produziert Kondenswasser, das üblicherweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeführt wird. Sollte dieser Schlauch beschädigt oder blockiert sein, kann das Wasser unter Umständen auch in den Innenraum gelangen.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Außer Tür- und Fensterdichtungen könnten auch andere Dichtungen an der Karosserie, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
  9. Korrosion oder Rost: Etwas ältere Fahrzeuge können an manchen Stellen, wie z.B. am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Undichtigkeiten führt, durch die Wasser von außen eindringt und im Fußraum landen kann.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Schätzungen handelt, welche je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt und Region variieren können.

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–200 €.
  2. Blockierte Ablauflöcher:
    • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (gut selbst machbar).
    • Kosten: 0–100 €.
  3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
    • Reparatur: Reinigen bzw. Ersetzen der Abflusskanäle.
    • Kosten: 50–230 €.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder Reparatur der betroffenen Stellen.
    • Kosten: 50–300 €.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (häufig über die Teilkasko abwickelbar).
    • Kosten: 100–1000 €.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
  7. Defekter Klimaanlagenablauf:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
    • Kosten: 50–375 €.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–350 €.
  9. Korrosion oder Rost:
    • Reparatur: Schweißen bzw. ein Ersatz des betroffenen Teils.
    • Kosten: 100–1000 €, abhängig vom Umfang der Korrosion.
 

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YT-Video: Die häufigsten Ursachen und Tipps bei Wasser im Auto

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