Audi RS 3 ABS Lampe leuchtet | ABS Sensor defekt (+ weitere Ursachen) | Kosten eines Tauschs

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Bild: Alexander-93CC BY-SA 4.0, Link

Wenn die ABS Lampe in Ihrem Audi RS 3 blinkt, kann dies unterschiedliche Gründe haben – ein defekter ABS Sensor (auch bekannt als Raddrehzahlsensor) ist zumeist der häufigste Verursacher dieses Problems.

Auf dieser Seite klären wir Sie über alle möglichen Ursachen einer blinkenden ABS Lampe auf und werfen dabei selbstverständlich auch einen Blick auf die Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten (beispielsweise beim Wechsel eines defekten ABS Sensors).

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Die ABS Lampe im Audi RS 3 leuchtet – mögliche Gründe

Folgend sehen Sie (absteigend nach Häufigkeit) mögliche Gründe, warum die ABS Lampe des Ingolstädter Kompaktsportwagens leuchten kann.

  1. Kaputte ABS-Radsensoren: Jedes Rad hat einen ABS-Sensor (Raddrehzahlsensor), der u. a. auch die Geschwindigkeit misst. Wenn ein Sensor ausfällt oder durch Schmutz bzw. Beschädigung beeinträchtigt wird, kann dies dazu führen, dass die ABS-Lampe aufleuchtet.
  2. Probleme mit dem ABS-Steuermodul: Das ABS-Steuermodul steuert das Antiblockiersystem. Probleme mit der Software oder Elektronik des Moduls können die Warnlampe ebenfalls auslösen.
  3. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand: Wenn die Bremsflüssigkeit unter den empfohlenen Stand fällt, kann dies ebenfalls die ABS-Warnleuchte auslösen.
  4. Beschädigte oder abgenutzte Bremskomponenten: Verschlissene Bremsbeläge, Bremsscheiben oder sonstige Bremskomponenten können Probleme mit dem ABS-System verursachen.
  5. Verkabelungs- oder Sicherungsprobleme: Eine durchgebrannte Sicherung (siehe: Audi RS 3 Sicherungskasten) oder ein Problem mit der Verkabelung des ABS-Systems kann zu einem Ausfall und somit auch dem Aufleuchten der Warnleuchte führen.
  6. Fehlerhafte Radlager: Ein kaputtes oder fehlerhaftes Radlager kann die Funktion der ABS-Sensoren beeinträchtigen und die Warnlampe zum Aufleuchten bringen.

Kaputten ABS Sensor im Audi RS 3 wechseln: Reparatur & Kosten

  1. Diagnose: Als Erstes wird eine Diagnose durchgeführt, um sicherzustellen, welcher Audi RS 3 ABS-Sensor Probleme verursacht. Dies geschieht normalerweise mit einem Diagnosegerät (OBD), welches an das Fahrzeug angeschlossen wird.
  2. Zugang zum Sensor: Der Mechaniker muss i. d. R. das Rad des Audi RS 3 entfernen, um Zugang zum ABS-Sensor zu erhalten.
  3. Entfernung des defekten Sensors: Der kaputte Sensor wird entfernt. Dies kann manchmal schwierig sein, besonders wenn der Sensor durch Rost oder Schmutz festsitzt.
  4. Einbau des neuen Sensors: Der neue Sensor wird im Audi RS 3 eingebaut und sicher befestigt.
  5. Kontrolle: Nach dem Einbau des neuen Sensors wird das System erneut geprüft, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert und keine Fehlercodes mehr vorliegen.
  6. Testfahrt: Häufig führt die Werkstatt eine Testfahrt durch, um sicherzugehen, dass das ABS-System ordnungsgemäß funktioniert. Teilweise muss auf dieser Fahrt auch noch das System kalibriert oder zurückgesetzt werden.
Beispielbild eines ABS Sensors. Bildquelle: Hans HaaseCC BY-SA 4.0, Link/caption]

 

Die Kosten beim Wechseln des Audi RS 3 ABS Sensors

Ersatzteil: Der Preis für einen neuen Audi RS 3 ABS-Sensor liegt etwa zwischen 50 und 200 € pro Rad. Sensoren für Luxusfahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Arbeitskosten: Die Arbeitskosten hängen von der Region und der Werkstatt ab. Diese liegen zwischen 50 und 150 €, abhängig von der benötigten Zeit für den Wechsel.

Audi RS 3: Reparaturmöglichkeiten und Kosten weiterer ABS Probleme

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen ausschließlich Richtwerte sind und sich je nach Ihrem Standort, der Art der Werkstatt (Vertragswerkstatt vs. freie Werkstatt) und der Marke/Modell Ihres Fahrzeugs ändern können. Wir empfehlen, stets mehrere Kostenvoranschläge von verschiedenen Werkstätten einzuholen.

  1. Probleme mit dem ABS-Steuermodul beheben:
    • Reparatur: Reparatur oder Austausch des ABS-Steuermoduls.
    • Kosten: Zwischen 400 und 1.000 €, abhängig von der Marke und ob ein neues oder aufbereitetes Modul verwendet wird.
  2. Auffüllen bzw. Wechseln der Bremsflüssigkeit:
    • Reparatur: Bremsflüssigkeit auffüllen oder das gesamte System spülen und mit neuer Flüssigkeit befüllen.
    • Kosten: 50 bis 150 €.
  3. Ersetzen beschädigter oder verschlissener Bremskomponenten:
    • Reparatur: Austausch von Bremsbelägen, Scheiben oder anderen Komponenten.
    • Kosten: Bremsklötze kosten zwischen 100 und 300 €, Scheiben zwischen 200 und 400 €, je nach Fahrzeugtyp, Hersteller und Qualität der Teile.
  4. Reparatur von Verkabelungs- oder Sicherungsproblemen:
    • Reparatur: Austausch von Sicherungen oder Reparatur/Ersetzung von Kabeln.
    • Kosten: Zwischen 50 und 200 €, je nach Umfang der notwendigen Arbeiten.
  5. Wechsel defekter Radlager:
 

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Video: ABS-Sensor tauschen (Anleitung)

Im folgenden Video sehen Sie, wie ein ABS Sensor an einem Beispielfahrzeug gewechselt wird.

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