Fehlermeldung Ölsensor Werkstatt / VW, Skoda, Seat & Audi | “Ölsensor: Bitte Werkstatt aufsuchen.” | Symptome, Ursachen, Kosten & Lösungswege

Auf dieser Ratgeberseite erläutern wir die VW, Skoda, Seat & Audi Fehlermeldung: “Ölsensor: Bitte Werkstatt aufsuchen.” bzw. “ÖLSENSOR WERKSTATT!”

Dabei gehen wir auf die Symptome, mögliche Ursachen und auch auf die Kosten potenzieller Lösungswege ein.

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Ölstandsensor oder multifunktionaler Ölsensor?

Im folgenden Artikel beziehen wir uns auf den multifunktionalen Ölsensor. Das Grundprinzip zum Ölstandsensor bleibt hier aber das gleiche.

Was ist die Ursache dieser Fehlermeldung – Welche Modellreihen sind davon betroffen

Die Ursache kann hier an einem elektrischen Problem mit den Kabelanschlüssen- / Kabelverbindungen- / Kabelsteckern des multifunktionalen Ölsensors oder an einem Defekt des Sensors selbst liegen.

Von diesem Problem können alle VW, Skoda, Seat und Audi Modelle mit einem multifunktionalen Ölsensor betroffen sein.

Symptome: Wie macht sich der Fehler im Wagen bemerkbar?

Das Symptom macht sich in Form einer Textmeldung im Bordcomputer des Kombiinstrumentes bemerkbar.

Sollte es dabei noch ein Problem mit dem Füllstand des Motoröls geben, zeigt sich das in der zusätzlich aufleuchtenden Motorölkontrolllampe.

 

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Problemlösung / Problembehandlung – Wie kann der Fehler behoben werden?

Vor dem Wechseln des Sensors sollte dessen Kabelverbindungen und Anschlüsse auf eventuelle äußere oder innere Beschädigungen überprüft werden.

Erst, wenn diese vollständig und professionell geprüft wurden, kann der multifunktionale Ölsensor als Verursacher des Problems in Betracht gezogen werden.

Dieser kann aber auch noch in einer Kfz-Fachwerkstatt auf seine Funktionsfähigkeit überprüft werden.

Vor dem Austausch des Ölsensors muss das Motoröl abgelassen werden. In diesem Zusammenhang empfiehlt es sich, auch gleich einen Öl- und Ölfilterwechsel mit durchzuführen.

Der Ölsensor (Multifunktional)

sitzt an der Ölwanne des Fahrzeuges und misst:

– Den Füllstand

– Die Viskosität (Schmierfähigkeit)

– Den Leitwert

– Die Permittivität (Zustand) und die

– Temperatur

des Motoröles.

Diese Messdaten übermittelt der Ölsensor an das Kombiinstrument bzw. den Bordcomputer des Fahrzeuges, die den Fahrer wiederum über die aktuell anliegenden Ölwerte (Zustand) informieren.

Kosten: Wie hoch sind die Kosten bei einer Reparatur?

Der Wechsel eines multifunktionalen Ölsensors kostet bei VW, Audi, Seat & Skoda ca. 200 – 400€ – der Tausch eines normalen Ölsensors beläuft sich ca. auf 150 – 300€.

Unser Rat: Sollte ein Wechsel des Sensors nötig sein, dann muss darauf geachtet werden, dass dieser ein Original- bzw. ein vom Hersteller zertifiziertes Ersatzteil ist.

„Billigprodukte“ lösen das Problem nicht, da deren Widerstandswerte mit dem des Originalproduktes oftmals nicht übereinstimmen.

Videobeispiel Wechsel des Ölsensors (Russisch)

 

CarWiki Autor: FvM (Meister für Kraftfahrzeuginstandhaltung)

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2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Hallo Leute
    Habe ein Audy A3 Baujahr 2001
    8p
    volgendes mein Öelsensor hat im Bortcomputer die Fehlermeldung angezeigt ,so haben wir den Öelsensor und diverse Kabel ausgetauscht die brüchig waren.

    Leider hilft das auch nicht das Problem zu lösen er geht aus alles Ok und nach 2 mi pipst er wieder,
    Langsam versteh ich das nicht ,alles Ausgelesen original Teile ein gebaut.
    Unser Fachwissen hat leider eine Grenze erreicht und wiesen nicht mehr weiter,
    Würde mich freuen auf ein Feedback was uns weiter hilft.
    Besten Dank im voraus.
    LG Matze.

    Antworten
    • Hallo Matze!

      Wenn Sie bereits den Ölsensor und einige brüchige Kabel ausgetauscht haben, aber das Problem weiterhin besteht, könnte es mehrere mögliche Ursachen geben.

      Hier sind einige Schritte, die Sie in Betracht ziehen könnten:

      Überprüfen der Ölqualität und des Ölstands: Stellen Sie sicher, dass das Motoröl auf dem richtigen Stand ist und in gutem Zustand ist. Manchmal kann schlechtes oder zu wenig Öl solche Warnungen auslösen.

      Elektrische Verbindungen überprüfen: Da Sie bereits einige Kabel ausgetauscht haben, wäre es sinnvoll, alle elektrischen Verbindungen zum Ölsensor zu überprüfen, um sicherzustellen, dass sie fest und korrosionsfrei sind.

      Diagnose mit einem OBD2-Scanner: Ein OBD2-Scanner kann helfen, genauere Informationen über den Fehlercode zu erhalten, der von Ihrem Bordcomputer ausgegeben wird. Dies könnte Ihnen helfen, das Problem besser zu identifizieren.

      Öldruck prüfen: Es könnte ein Problem mit dem Öldruck im Motor sein. Ein Fachmann kann den Öldruck messen und feststellen, ob er innerhalb der normalen Parameter liegt.

      Fehlerhafte Steuergeräte prüfen: In einigen Fällen könnte das Problem vom Motorsteuergerät oder einem anderen Steuergerät ausgehen, das falsche Signale sendet.

      Beste Grüße und alles Gute (halten Sie uns auf dem Laufenden)

      Antworten

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