Ölstand am Audi S1 messen | Motoröl nachfüllen | Was tun, wenn die Öllampe leuchtet? | Welches Motoröl benötigt der Audi S1?

Bild: Artix Kreiger 2 CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber zeigen wir, wie man den Ölstand des Audi S1 messen kann und wie das passende Öl nachgefüllt wird, sofern die Öllampe im Display leuchtet (oder bei hohem Audi S1 Ölverbrauch).

Ebenso zeigen wir Ihnen geeignete Motoröl-Sorten für die Audi S1 Motoren & Modelle.

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Welches Öl kommt in den Audi S1?

Alle Motoren des Audi S1 dürfen ausschließlich mit einem Motoröl, welches über eine Herstellerfreigabe verfügt, genutzt werden – unsere Empfehlung für zahlreiche Motoren ist ein 5W30 Longlife Öl mit der VW 504 00 / 507 00 Freigabe.

Folgend nennen wir Ihnen eine Liste der beliebtesten Motoröle, die für den Audi S1 geeignet sind.

Achten Sie immer darauf, dass die Ölsorte Ihrer Wahl auch sicher mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, indem Sie im Shop das Baujahr Ihres Audi S1 sowie Details zum Motor einstellen.

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Letzte Aktualisierung am 19.03.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Erklärung: Audi S1 Öllampe leuchtet gelb oder rot

Das Aufleuchten der Audi S1 Öllampe ist ein wichtiges Warnsignal, das nicht ignoriert werden sollte. Die Farbe der Öllampe (Gelb oder Rot) kann dabei unterschiedliche Bedeutungen haben:

Audi S1 Öllampe leuchtet gelb: Wenn die Audi S1 Öllampe gelb leuchtet, deutet dies in der Regel darauf hin, dass der Ölstand niedrig ist. Es ist also ein Hinweis darauf, dass Sie den Ölstand überprüfen und gegebenenfalls Öl nachfüllen sollten. Dies ist in der Regel kein unmittelbarer Notfall, sollte aber so bald wie möglich getan werden, um Schäden am Motor zu vermeiden.
Audi S1 Öllampe leuchtet rot: Ein rotes Leuchten der Audi S1 Öllampe ist ernster und weist auf ein kritisches Problem mit dem Öldruck im Motor hin. Dies könnte bedeuten, dass der Öldruck zu niedrig ist, was zu schweren Motorschäden führen kann. In diesem Fall sollten Sie das Fahrzeug so schnell wie möglich sicher stoppen und den Motor ausschalten, denn ein Weiterfahren könnte den Motor irreparabel beschädigen. Es wird dringend empfohlen, einen Fachmann zu konsultieren oder das Fahrzeug in eine Werkstatt abschleppen zu lassen.

Audi S1 Ölstand messen (Öllampe leuchtet)

Sollte die Öllampe (Achtung: Nicht die Warnlampe für niedrigen Öldruck) in Ihrem Audi S1 brennen, fahren Sie möglichst untertourig und langsam zu einer Tankstelle, einem Baumarkt oder einer Werkstatt.

Passen Sie auf, dass Ihr Wagen auf einer ebenen Fläche (kein Berg oder Hang) abgestellt wird.
Schalten Sie nun den Motor mit dem Zündschlüssel oder Startknopf aus.
Warten Sie etwa 4-5 Minuten, bevor Sie sich an die Messung des Ölstandes machen. Auf diese Weise kann das Öl aus den Leitungen in die Ölwanne laufen.
Machen Sie nun die Motorhaube des Audi S1 auf.
Im Zentrum des Motorraums können Sie einen Ölmessstab zum Herausziehen finden.
Ziehen Sie den Messstab aus der Halterung.
Reinigen Sie den Ölmessstab nun per Tuch oder Zewa.
Nun stecken Sie den sauberen Stab in die Halterung zurück.
Ziehen Sie ihn jetzt noch einmal aus dem Loch heraus.
Die Ölschicht muss sich in der Mitte der Markierungen „Minimum“ und „Maximum“ finden lassen.

Wenn dies nicht der Fall ist, muss normalerweise zum Audi S1 kompatibles Motoröl in das Fahrzeug eingefüllt werden.

Tutorial: Motoröl in den Audi S1 nachfüllen

Besorgen Sie sich das passende Motoröl für Ihren Audi S1.
Öffnen Sie die Motorhaube und prüfen Sie den Öl-Füllstand (eine Anleitung finden Sie oben).
Füllen Sie nun sorgsam wenig Motoröl (ca. 100-150ml) in den Ölstutzen des Audi S1 ein.
Verweilen Sie nun einige Minuten, bevor Sie eine erneute Messung des Ölstandes durchführen.
Starten Sie den Audi S1 erst wieder, wenn der Füllstand des Motoröls im Normalbereich zwischen „Min“ und „Max“ ist.

Checken Sie beim nächsten Service des Audi S1 bzw. einem anstehenden Audi S1 Ölwechsel abermals den Füllstand des Motoröls um einem Defekt des Motors vorzubeugen!

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