Komische Geräusche beim Lenken am Audi S8 | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Lösungen und Kosten | Typ D2, D3, D4, D5

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Bild: Artix Kreiger 2CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen bei der Identifizierung möglicher Ursachen, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Audi S8 Geräusche macht. Hierzu gehen wir auf mehrere Szenarien ein und benennen die Ursachen sowie die dabei anfallenden Kosten.

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Baureihen des Audi S8

  • Audi S8 D2 (1996 bis 2002)
  • Audi S8 D3 (2006 bis 2010)
  • Audi S8 D4 (2012 bis 2017)
  • Audi S8 D5 (seit 2019)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

  • Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
  • Reparatur: Austausch des Audi S8 Keilriemens
  • Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

  • Geräusch: Ein Knarren oder Knacken, besonders beim Drehen des Audi S8 Lenkrads.
  • Reparatur: Austausch des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
  • Kosten: 200 bis 800 Euro. Dies hängt stark von der Art des Fahrzeugs und dem Umfang der erforderlichen Arbeit ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

  • Geräusch: Quietschen oder Heulen, insbesondere im Stand oder bei niedrigen Geschwindigkeiten.
  • Reparatur: Austausch der Audi S8 Lenkhilfepumpe.
  • Kosten: 150 bis 600 €. High-End-Fahrzeuge oder spezielle Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

  • Geräusch: Summen oder Heulen, häufig zusammen mit schwergängiger Lenkung.
  • Reparatur: Servolenkungsflüssigkeit auffüllen oder wechseln, Überprüfung auf Lecks.
  • Kosten: 50 bis 150 Euro für das Auffüllen bzw. Wechseln der Flüssigkeit, inklusive Arbeitskosten. Falls ein Leck behoben werden muss, können die Kosten ansteigen.
 

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

  • Geräusch: Klicken, Knarren oder Knacken beim Lenkvorgang.
  • Reparatur: Austausch der betroffenen Gelenke des Audi S8.
  • Kosten: 100 bis 400 Euro. Die Kosten variieren je nach Aufwand bzw. Anzahl der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

  • Geräusch: Brummendes bzw. schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
  • Reparatur: Austausch der Radlager.
  • Kosten: 100 bis 400 € pro Radlager. Bei Allradantrieb oder Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher ausfallen.

Probleme mit der Radaufhängung

  • Geräusch: Polternde bzw. klappernde Geräusche, gerade auf holprigen Straßen.
  • Reparatur: Austausch mangelhafter Aufhängungskomponenten, wie Stoßdämpfer und Federn am Audi S8.
  • Kosten: 150 bis 700 €. Problematische Aufhängungssysteme bzw. zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

  • Geräusch: Klicken oder Klopfen, besonders beim Drehen in Kurven.
  • Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
  • Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen und/oder Allradantrieb können sich die Kosten weiter erhöhen.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.

Video: Ursachen eines Knackens beim Lenken

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