Heizung im BMW 8er wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Lüftung heizt nicht

BMW 840d, IFA 2018, Berlin (P1070296).jpg

Bild: MB-one – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber beschäftigen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am BMW 8er (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für all diese Szenarien (Fahrzeug heizt nicht) geben wir Ihnen potenzielle Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei entstehenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am BMW 8er – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Baureihen des BMW 8er

  • BMW 8er E31 (1989 bis 1999)
  • BMW 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (2018 bis 2022)
  • BMW 8er G14/G15/G16/F91/F92/F93 (Facelift Nr. 1) (seit 2022)

BMW 8er: Ursachen, wenn die Heizung nicht warm wird

Zu Beginn ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des BMW 8er ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur die Fahrgastzelle kalt bleibt.

Hinweis: Ist neben der Heizung auch die BMW 8er Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren gesonderten Artikel in Erwägung ziehen.

Häufig sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im BMW 8er kalt bleibt.

  1. Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
  2. Niedriger Kühlmittelstand (wenn der BMW 8er Kühlmittel verliert)
  3. Kaputte oder schwache Wasserpumpe
  4. Defekte Seilzüge
  5. Defekte Stellmotoren
  6. Durchgebrannte Sicherungen
  7. Fehler am Gebläsemotor
  8. Nur bei Elektroautos: Defekte Heizspulen oder Wärmepumpen

Nützliche Hinweise zur Fehlersuche finden Sie auch im folgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im BMW 8er kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den BMW 8er in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

 

  1. Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
  2. Kühlmittel am BMW 8er nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
  3. Wechsel der Wasserpumpe am BMW 8er: 300 – 950 €
  4. Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (oft sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
  5. Defekten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion des BMW 8er gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den BMW 8er Pollenfilter zu wechseln.

Weitere Artikel zum BMW 8er

 

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