BMW Fehlermeldung Bremsbeläge | Bremsbeläge abgefahren | Vorn / Hinten | Symptome, Ursachen, Kosten & Lösungswege

In diesem CarWiki-Ratgeber behandeln wir den BMW-Hinweis im Bildschirm: „Bremsbeläge vorn„, „Bremsbeläge hinten“ bzw. „Die Bremsbeläge sind abgefahren„.

Dabei gehen wir auf die Symptome, mögliche Ursachen und auch auf die Kosten potenzieller Lösungswege ein.

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Was ist die Ursache dieser Fehlermeldung – Welche Modellreihen sind davon betroffen

Die Ursache sind hier meistens abgenutzte bzw. heruntergefahrene Bremsbeläge. Die Meldung kann aber auch durch eine defekte Bremsbelagverschleißanzeige oder ein beschädigtes Verschleißgeberkabel sowie einen „hängenden“ Bremssattel hervorgerufen werden.

Das Problem kann bei allen BMW Modellen mit einer Bremsbelagverschleißanzeige auftreten.

Symptome: Wie macht sich der Fehler im Wagen bemerkbar?

Im Kombiinstrument erscheint die rote

Bremsbelagleuchte und / oder
eine Textmeldung im Bordcomputer

Problemlösung / Problembehandlung – Wie kann der Fehler behoben werden?

Prüfen Sie die:

Bremsbelagverschleißanzeigen (Kabelanschluss)
Bremsbeläge und
Bremssattel (Bremszangen) als auch
die Bremsscheiben

auf Abnutzung (Verschleiß).

Diese Arbeiten sollten nur mit demontierten Rädern und auf einer Hebebühne durchgeführt werden. Überprüfen Sie zuerst die Bremsbeläge und danach die Bremsscheiben auf deren Materialstärke bzw. Abnutzungsgrad.

Im nächsten Schritt kontrolliert man die Anschlüsse der Bremsbelagmessgeber.

Eine letzte Überprüfung gilt dann den Bremssätteln. Aufgrund von äußeren Einflüssen wie starker Verschmutzung und Korrosion können diese im Laufe der Zeit festhängen, sodass die Bremskolben sich nicht mehr bewegen können.

Informativ: Bremsbeläge müssen immer Paarweise (pro Achse) gewechselt werden.

Neu verbaute Bremsbeläge müssen zudem die ersten hundert Kilometer vorsichtig eingefahren werden.

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Kosten: Wie hoch sind die Kosten bei einer Reparatur?

Bremsbeläge wechseln (Achs- / Paarweise) ca. 200 – 400
Bremsscheiben wechseln (Achs- / Paarweise) ca. 350 – 600

Informativ: Bei einem Wechsel der Bremsscheiben sollten (müssen) immer auch die Bremsbeläge mit erneuert werden, auch wenn diese von ihrer Materialstärke als noch recht gut zu bewerten sind.

Gut und wichtig zu wissen: Bei modernen Fahrzeugen ist ein „einfacher“ Wechsel der Bremsbeläge nicht mehr möglich da deren Bremsanlagen (Bremssattel) mit einem Kfz-Diagnosegerät elektrisch erst zurückgefahren werden müssen um einen Wechsel durchführen zu können.

Lassen Sie daher nur Fachpersonal an der Bremsanlage Ihres BMW arbeiten.

Die Reparatur im Videobeispiel

CarWiki Autor: FvM (Meister für Kraftfahrzeuginstandhaltung)

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