BMW M2 Anlasser defekt (quietscht / dreht nicht mehr / dreht durch) | Kosten & Schritte beim Wechsel (+ Video)

Bild: Truffele – , CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite erläutern wir alle Fragen im Fall eines defekten Anlassers am BMW M2 – dabei gehen wir neben den Symptomen & Ursachen zusätzlich noch auf die Kosten eines Anlasserwechsels ein.

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Die Symptome: so erkennen Sie einen kaputten Anlasser am BMW M2

Sollte Ihr BMW M2 Startprobleme haben, könnte neben vielen anderen Verursachern (diese finden Sie hinter dem Link) selbstverständlich auch der Anlasser das Problem sein – anhand folgender Symptome kann man diese Vermutung weiter eingrenzen.

Der Anlasser dreht durch: Sollte der Anlasser beim Startversuch durchdrehen, ist dies ein sehr wahrscheinliches Indiz für einen kaputten Anlasser.
Anlasser “klackt“ nur schwach: Auch diese Tatsache ist ein deutliches Indiz für einen kaputten Anlasser – jedoch nur wenn Sie sicher sind, dass die Batterie des Fahrzeugs voll geladen ist.

Tipp: In den meisten Fällen ist eine entladene Starterbatterie die erste Ursache für Probleme beim Anlassen des Fahrzeugs – somit müssen Sie dann anstatt eines neuen Anlassers die BMW M2 Batterie wechseln.

Ursachen eines kaputten Anlassers am BMW M2

Der Magnetschalter „hängt“ und die Hauptkontakte schalten nicht
der Elektromotor im Anlasser ist defekt
kein Freilauf
Ritzel abgenutzt (greift nicht mehr)
beschädigte Kontakte des Magnetschalters

Weiterer Tipp: Nach langer Standzeit kann es stellenweise auch helfen, den Wagen anzuschieben.

BMW M2 Anlasser wechseln: Das sind die Kosten

Der Wechsel eines defekten Anlassers am BMW M2 kostet je nach Motorisierung, Baureihe und Modell ca. 500-800 €.

Beachten Sie bitte, dass sich die von uns telefonisch ermittelten Kostenrichtwerte je nach Werkstatt (freier Betrieb / Fachwerkstatt) und Region stark unterscheiden können.

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Anlasser tauschen – Video aller Schritte der Reparatur

Im unten folgend eingebundenen Video (allgemein) können Sie jeden Schritt & Handgriff beim Anlasserwechsel sehen – beachten Sie, dass der gezeigte Aufwand je nach Modell / Hersteller / Motorisierung stark von Ihrem eigenen Kfz abweichen kann.