Anlasser am BMW M6 defekt (dreht durch / quietscht / dreht nicht mehr) | Kosten beim Wechsel (inkl. Video)

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Bild: OSX II – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki Ratgeber erläutern wir alle Details eines defekten Anlassers am BMW M6 – dabei gehen wir neben den Ursachen & Symptomen auch auf die Kosten des Wechsels ein.

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Symptome – so erkennen Sie einen kaputten Anlasser am BMW M6

Sollte der BMW M6 Startprobleme haben, kann neben sehr vielen weiteren Ursachen (siehe separater Ratgeber) natürlich auch der Anlasser verantwortlich sein – mithilfe der folgenden Symptome lässt sich dieser Verdacht näher eingrenzen.

  1. Der Anlasser “dreht durch“: Sollte der Anlasser beim Startversuch durchdrehen, ist dies mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Indiz für einen kaputten Anlasser.
  2. Der Anlasser klackt nur noch schwach: Auch dieses Symptom ist ein auffälliges Indiz für einen kaputten Anlasser – allerdings nur, wenn Sie sicherstellen können, dass die Starterbatterie voll geladen ist.

Achtung: In den häufigsten Fällen ist eine entladene Starterbatterie der Grund für Startprobleme – daher müssen Sie in diesem Fall anstelle des Anlassers die BMW M6 Starterbatterie wechseln.

Ursachen eines defekten Anlassers am BMW M6

  • Der Magnetschalter „hängt“ und die Hauptkontakte schalten nicht
  • der Elektromotor im Anlasser ist defekt
  • kein Freilauf mehr
  • Ritzel abgenutzt (greift nicht mehr)
  • die Kontakte des Magnetschalters sind beschädigt

Weiterer Hinweis: Nach langer Standzeit kann es in einigen Fällen helfen, den Wagen anzuschieben.

BMW M6 Anlasser wechseln – die Kosten

Der Tausch eines defekten Anlassers am BMW M6 kostet je nach Motorisierung, Baureihe und Modell ungefähr 400-1000 €.

Beachten Sie bitte, dass sich die von uns telefonisch ermittelten Kostenrichtwerte je nach Werkstatt (freier Betrieb / Fachwerkstatt) und Region stark unterscheiden können.

 

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Anlasser wechseln – Video aller Schritte der Reparatur

Im folgenden allgemeinen Video können Sie alle Handgriffe des Anlasserwechsels beobachten – beachten Sie, dass der gezeigte Aufwand je nach Fahrzeugmodell bzw. Hersteller deutlich von Ihrem Fahrzeug abweichen kann.

 

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