BMW M6 Start Stopp Automatik geht nicht (Fehler) | Fehler & Lösungen

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Bild: OSX IICC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite erfahren Sie die Hintergründe einer nicht funktionierenden Start Stopp Automatik an Ihrem BMW M6. Dabei gehen wir auf mögliche Ursachen bzw. Fehlerbilder ein und geben Ihnen entsprechende Lösungsmöglichkeiten an die Hand.

Informationen zum BMW M6 Start Stopp Automatik deaktivieren erhalten Sie unserem separaten Artikel.

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Baureihen des BMW M6

  • BMW M6 E63/E64 (2005 bis 2010)
  • BMW M6 F06/F12/F13 (2012 bis 2018)

Typische Ursachen, warum das Start Stopp System Ihres BMW M6 nicht funktioniert

Folgend finden Sie eine Zusammenfassung der häufigsten Ursachen, warum die Start Stopp Automatik des BMW M6 nicht funktioniert oder nur gelegentlich bzw. fehlerhaft arbeitet.

  1. Batteriezustand: Die Batterie ist nicht ausreichend geladen oder altert, was das ordnungsgemäße Funktionieren des Systems beeinträchtigen kann (siehe auch: BMW M6 Batterie).
  2. Motorbetriebstemperatur: Der Motor hat bisher nicht die nötige Betriebstemperatur erreicht oder ist gar überhitzt, z.B. wenn der BMW M6 Kühlwasser verliert.
  3. Außentemperatur: Ebenso können extreme Aussentemperaturen dafür verantwortlich sein, dass Ihr Start Stop System nicht korrekt arbeiten kann.
  4. Klimaanlage bzw. Heizung: Die Klimaanlage oder Heizung arbeitet mit hoher Leistung, was eine Abschaltung des Motors unter Umständen verhindern kann, um den Komfort im Fahrzeug zu erhalten.
  5. Bremspedal: Das Bremspedal wird nicht ausreichend betätigt, um das System zu aktivieren.
  6. Fehlfunktion des Sensors: Sensoren und/oder Software, die das System aktivieren sollten, arbeiten möglicherweise nicht ordnungsgemäß oder haben einen Funktionsfehler.
  7. Technische Störung: Es herrschen technische Störungen oder Fehlercodes im System vor, die die Funktion beeinträchtigen.
  8. Getriebe: Bei manuellen Schaltgetrieben muss der Leerlauf eingelegt sein und die Kupplung muss gelöst sein. Bei Automatikgetrieben hingegen sollte sich der Wählhebel in „D“-Stellung bzw. in einer anderen entsprechenden Einstellung befinden, je nach dem spezifischen Fahrzeugmodell.
  9. Filterzustand: Verschiedene Filter (vor allem der Luftfilter) sind verschmutzt oder gar verstopft.
  10. AdBlue-System (falls vorhanden): Bei Dieselmotoren können ein Mangel an AdBlue bzw. Probleme mit dem AdBlue-System die Funktion beeinträchtigen.
  11. Elektrische Belastung: Eine unüblich hohe elektrische Belastung im Fahrzeug, zum Beispiel durch die gleichzeitige Nutzung vieler elektrischer Verbraucher, kann das System deaktivieren.
  12. Fehlende Adaption: Nach einem Wechsel der Batterie oder einer vollständigen Entladung kann eine erneute Adaption des Systems von Nöten sein.
  13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Das Fahrzeug muss vollständig stillstehen, damit das Start Stopp System aktiviert werden kann.

Lösungsmöglichkeiten & Tipps zur Fehlerbehebung

  1. Batteriezustand: Batterie überprüfen und falls notwendig, die Batterie aufladen oder ersetzen. Wartung der Batterie in regelmäßigen Intervallen.
  2. Motorbetriebstemperatur: Dem BMW M6 Zeit geben, die erforderliche Motorbetriebstemperatur zu erreichen, bevor man das Start Stopp System nutzen kann. Bei Motorüberhitzung: Kühlsystem überprüfen und reparieren (siehe auch: Kühlmittel am BMW M6 nachfüllen)
  3. Außentemperatur: Das System kann sich bei extremen Außentemperaturen unter Umständen selbst deaktivieren, um den Motorzustand zu schützen. In diesem Fall ist keine Aktion ihrerseits erforderlich.
  4. Klimaanlage: Verwenden Sie die Klimaanlage bzw. die Heizung in einem moderaten Modus, um die Belastung des Systems zu verringern.
  5. Bremspedal: Vergewissern Sie sich, dass das Bremspedal des BMW M6 vollständig betätigt wird, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt.
  6. Fehlfunktion des Sensors: Suchen Sie eine Fachwerkstatt auf, um das gesamte System überprüfen und mögliche fehlerhafte Sensoren austauschen zu lassen.
  7. Technische Störung: Eine Diagnose in einer Fachwerkstatt durchführen lassen, um vorhandene Fehlercodes auszulesen bzw. zu beheben.
  8. Getriebe: Bei manuellem Schaltgetriebe: Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug im Leerlauf ist und die Kupplung losgelassen wird. Automatikgetriebe: Vergewissern Sie sich, dass sich der Schalthebel in der vorgesehenen Position befindet.
  9. Filterzustand: Regelmäßige Wartung (siehe auch: Inspektion des BMW M6) und Reinigung bzw. Austausch von Filtern nach Bedarf.
  10. AdBlue-System (falls vorhanden): Auffüllen des AdBlue-Tanks oder Beheben von Problemen mit dem AdBlue-System.
  11. Elektrische Belastung: Verminderung der elektrischen Belastung, durch Abschaltung von nicht zwingend benötigten Verbrauchern.
  12. Fehlende Adaption: Besuch einer Fachwerkstatt, um die notwendigen Anpassungen (z.B ein Anlernen) nach einem Batteriewechsel oder einer Entladung vorzunehmen.
  13. Fahrzeug steht nicht vollständig still: Sicherstellen, dass das Fahrzeug komplett zum Stillstand gekommen ist, bevor man den Einsatz der Start Stopp Automatik erwartet.

Informationsvideo zur Start Stopp Automatik

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