BMW Z3 Startprobleme | Motor springt nicht an | Ursachen, Lösungen & Anleitung | alle Modelle

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Bild: IFCARCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki Ratgeber versuchen wir zu helfen, falls Ihr BMW Z3 nicht anspringt bzw. nicht startet. Wir erläutern die gängigsten Ursachen und liefern die entsprechenden Lösungsvorschläge.

So ist nicht immer eine entladene Starterbatterie schuld, falls der Motor des zweisitzigen Roadsters/ Coupés nicht angehen sollte.

Hierzu gehen wir auf etwaige fahrzeugspezifische Gründe für den BMW Z3 ein, bevor wir Ihnen anschließend allgemeine Schritte und Hinweise mit auf den Weg geben.

Baureihen des BMW Z3

  • BMW Z3 E36/7/E36/7C (1996 bis 2000)
  • BMW Z3 E36/7/E36/7C (Facelift Nr. 1) (1997 bis 2002)

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Fahrzeugspezifische Ursachen beim BMW Z3

Der BMW Z3 erscheint aufgrund des Alters nicht explizit in der ADAC Pannenstatistik. Bei regelmäßiger und korrekter Wartung gilt der bayerische Sportwagen jedoch als sehr zuverlässig und langlebig. Ende der 90er-Jahre gab es aufgrund sich lösender Batteriepolklemmen einen Rückruf der 2.8i Variante, ansonsten ist nichts weiter dokumentiert.

 

Üblichste Ursache: Eine leere bzw. schwache Starterbatterie

Gerade in den Wintermonaten und an kälteren Tagen sorgt eine leere oder schwache Autobatterie dafür, dass Ihr BMW Z3 nicht mehr starten will oder ein schlechtes Anspringverhalten aufweist. Ein deutliches Anzeichen ist das Geräusch des Anlassers, der sich nur noch mühsam in Bewegung setzt und das Orgeln anfängt.

Sollte die Autobatterie bereits stark entladen sein, hören Sie eventuell auch nur noch ein schwaches Klacken, welches durch den Magnetschalter mancher Anlasser-Modelle entsteht.

Lösungsvorschläge: Überbrücken, Aufladen der Batterie sowie evtl. Anrollen

  1. Falls Sie die Autobatterie als Übeltäter ausgemacht haben, hilft in der Regel lediglich ein Überbrücken Ihres Fahrzeugs mit einem Starthilfekabel, wenn Sie unmittelbar loskommen wollen. Hierzu befolgen Sie bitte die Vorgehensweise aus unserer separat verlinkten Hilfeseite.
  2. Hat Ihr BMW Z3 ein Schaltgetriebe, kann das Fahrzeug auch durch Anrollen gestartet werden. Hierzu bekommen Sie ebenfalls einen eigens angefertigten Leitfaden zum Fahrzeug anschieben/anrollen sowie das unten eingebettete Hilfevideo. Vorsicht: Bitte probieren Sie auf keinen Fall, ein Auto mit Automatikgetriebe anzurollen – dabei könnten gravierende Schäden entstehen!
  3. Sind Sie nicht in Eile? Dann raten wir, die leere Batterie zeitnah mit einem geeigneten Ladegerät wieder funktionstüchtig zu machen. Die Vorgehensweise erklären wir in unserem Ratgeber zum BMW Z3 Batterie wechseln & laden.
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  • Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten...

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Hinweis: Wenn Ihr BMW dann angesprungen sein sollte, fahren Sie bestenfalls einige Zeit herum, damit sich Ihre Starterbatterie über die Lichtmaschine wieder komplett laden kann. Besteht das Problem weiterhin, muss die Batterie getauscht werden – die Schritte dazu finden Sie in der vorher verlinkten Anleitung für Ihren BMW Z3!

Bleibt der Motor stumm? Kontrollieren Sie die Kabel in Ihrem Motorraum

Sofern Sie kein Anlasser-Geräusch vernehmen, ist das häufig ein Hinweis, dass Leitungen im Motorraum defekt sein können.

Die gute Nachricht: Ist dies der Fall, ist die Batterie tendenziell noch einsatzbereit und ist nicht die Ursache des Problems.

Die schlechte Nachricht: Sollten Zündkabel, Stromleitungen und Schläuche beschädigt sein (häufig wegen eines Marderbisses), werden Sie in den seltensten Fällen unmittelbar losfahren können. In diesem Fall muss das beschädigte Kabel / die beschädigte Leitung erneuert werden, bevor Sie die Fahrt ordnungsgemäß fortsetzen können.

Lösungsvorschläge: Sämtliche Versorgungsleitungen überprüfen und wenn nötig austauschen

  1. Öffnen Sie die BMW Z3 Motorhaube und inspizieren Sie zunächst die Kabel und Stecker bzw. Klemmen an den Batteriepolen. Sollte hier etwas nicht richtig angebracht sein, haben Sie Glück – befestigen Sie die Schelle wieder sauber am Plus bzw. Minuspol und schon könnte Ihr BMW wieder anspringen.
  2. Prüfen Sie ebenfalls Zündkabel und Zündleitungen (womöglich muss dazu die Motorabdeckung entfernt werden) und weitere sichtbare Schläuche und Verbindungen innerhalb des Motorraumes auf Kabelbrüche oder tierische Beschädigungen.

Tipp: Häufig erkennt man einen Marderschaden schnell auch dadurch, dass die Wolldämmung an der Oberseite Ihrer Motorhaube beschädigt ist.

 

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Batterie voll und Stromkabel fehlerfrei? Kontrollieren Sie die Kraftstoffleitungen

Sollten Sie sichergestellt haben, dass die BMW Z3 Batterie fehlerfrei funktioniert (dies können Sie testen, indem Sie Fern/Abblendlicht oder andere Energieverbraucher anschalten), ist die Kraftstoffversorgung der dritthäufigste Grund für ein Kraftfahrzeug, das nicht anspringen will.

Kontrollieren Sie bitte zuerst die Kraftstoffanzeige und stellen Sie durch einen Blick unter das Auto sicher, dass kein Kraftstoff aus einem womöglich beschädigten Tank heraustropft.

Sollte die Kraftstoffanzeige stimmen und es ist zum Glück kein Kraftstoffgemisch ausgetreten, kann eine Verstopfung der Kraftstoffleitung oder aber ein verstopfter Kraftstofffilter die Ursache Ihres Problems darstellen.

Lösungsmöglichkeiten: Filter und Zündkerzen prüfen, Kfz-Werkstatt oder Pannendienst benachrichtigen

  1. Bei älteren Autos ist der Filter für den Kraftstoff meistens gut im Motorraum auffindbar und leicht zugänglich. In diesem Fall wäre eine Kontrolle machbar – leider trifft dies lediglich für die wenigsten zugelassenen Kraftfahrzeuge zu.
  2. Die Kontrolle der Zündkerzen kann ebenfalls aufschlussreich sein – erhoffen dürfen Sie sich von dem Vorgang allerdings nicht zu viel.
  3. In den meisten Fällen wird es unumgänglich sein, eine Werkstatt oder eben den Pannendienst zu informieren. (Pannenhilfe DeutschlandPannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der BMW Z3 nicht startet

  • Schwache / tiefentladene Batterie
  • Defekte oder angebissene Zünd- und Stromkabel
  • Kraftstoffzufuhr oder Tankinhalt
  • Wegfahrsperre defekt? Schlüsselbatterie leer? (betrifft nur Fahrzeuge mit Keyless Go)
  • Allgemeiner Motorschaden? Kaputtes Zündschloss? Sicherungen defekt?

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