BMW Z8 Sitzheizung defekt (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für alle Modelle

Bild: File Upload Bot (Magnus Manske) – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe, wenn die Sitzheizung des BMW Z8 nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dabei zeigen wir Ihnen die typischen Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie die dabei entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im BMW Z8 nicht mehr warm wird

Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall lohnt sich ein Blick auf die BMW Z8 Sicherungskasten Belegung.
Defekter Sitzheizungsschalter (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem an der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Es wird nicht der gesamte Sitz erwärmt, sondern nur noch Rücken- bzw. Sitzfläche.

Sollten Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel die oben beschriebenen Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt auch am Sitz Strom an, werden anschließend die Kabel sowie die Heizmatte(n) genauer inspiziert.

Reparaturmöglichkeiten und anfallende Kosten

Der Austausch einer defekten Sicherung oder Relais (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Laien machbar.
Ein nicht mehr funktionierender Schalter bzw. ein defektes Steuergerät oder Relais belaufen sich auf Kosten zwischen 10 bis 150 €.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Stelle zwischen 100 und 400 Euro kosten.
Ist eine Heizmatte defekt, muss der Sitz meist komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtige Info: Wenn die Sitzheizung Ihres BMW Z8 erst später nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Rechnungen, Belege oder auch die Einbauanleitung mit zu Werkstatt bringen, sodass eine möglichst effiziente Fehlersuche durchgeführt werden kann.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am BMW Z8 liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 €.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für die Do-it-Yourself-Fraktion) finden Sie ebenfalls in folgendem Video: