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Problem am Fahrzeug?

BMW NOx Sensor | Probleme, Symptome & Ursachen eines defekten Sensors & Kosten (Reparatur vs. Wechsel)

In diesem Artikel erklären wir Hintergründe und Auswirkungen eines defekten NOx Sensor bei BMW Fahrzeugen.

Wir beschreiben dafür die Symptome eines kaputten Stickstoffsensors und gehen ebenfalls auf die Kosten einer Reparatur bzw. eines Wechsels ein.

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Aufgabe und Funktion des NOx Sensors in BMW Fahrzeugen

Ein Stickstoffoxidsensor, umgangssprachlich NOx-Sensor genannt, ist wichtiger Bestandteil heutiger Verbrennungsmotoren und hilft vor allem dabei, die Umweltfreundlichkeit und Effizienz des BMW Fahrzeugs zu verbessern.

Seine Hauptaufgabe besteht darin, die Menge an Stickstoffoxiden (NO und NO2), verallgemeinert als NOx bezeichnet, im Abgasstrom des Fahrzeuges zu messen und zu regulieren.

Die Stickstoffoxide entstehen, wenn Luftgemisch unter hohen Temperaturen und Druckbedingungen in einem Verbrennungsmotor verbrannt wird. NOx ist für Menschen und die Umwelt schädlich, da es zur Vermehrung von bodennahem Ozon und saurem Regen beiträgt und die Atemwege beeinträchtigen kann.

Daher ist der NOx-Sensor (primär in BMW Dieselmodellen oder aber Motoren mit Direkteinspritzung) unerlässlich, um Fahrzeugemissionen zu kontrollieren und die Umweltgesetze einzuhalten.

Der Sensor liefert Daten an das Motorsteuergerät (ECU), das anschließend Einfluss auf den Verbrennungsprozess nimmt, um die NOx-Emissionen zu reduzieren.

Dies geschieht durch Anpassung von Faktoren wie dem Luft-Kraftstoff-Gemisch, dem Zeitpunkt der Zündung sowie dem Einspritzzeitpunkt.

Anzeichen: Daran erkennt man einen defekten BMW NOx Sensor

Ein fehlerhafter NOx-Sensor kann zu einer Reihe von Problemen führen, die sich in verschiedenen Symptomen äußern.

  • Motorkontrollleuchte: Das offensichtlichste Anzeichen eines defekten NOx-Sensors die aufblinkende Motorkontrollleuchte in Ihrem Armaturenbrett. Der Bordcomputer registriert, dass der Sensor nicht ordnungsgemäß arbeitet und sendet ein Warnsignal.
  • Leistungsverlust / schlechte Gasannahme: Ein defekter Nox-Sensor kann die Motorleistung Ihres BMW-Modells negativ beeinflussen. Dies liegt daran, dass das Motorsteuergerät nicht mehr die erforderlichen Informationen erhält, um den Verbrennungsprozess effizient zu regeln. Ebenfalls kann ein unrunder Motorlauf ein starkes Symptom darstellen.
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Die fehlerhafte Messung des NOx-Sensor kann dazu führen, dass das Motorsteuergerät ein „reicheres“ Kraftstoff-Luft-Gemisch erzeugt, was auf lange Sicht zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt.
  • Fehlerhafte Abgaswerte: Sollte Ihr BMW die Abgasuntersuchung nicht bestehen, könnte ein defekter NOx-Sensor der Grund dafür sein. Der fehlerhafte Sensor kann dazu führen, dass das Fahrzeug mehr NOx ausstößt als zulässig.

Kosten: BMW NOx-Sensor wechseln oder reparieren

Die Preisspanne für den Austausch des BMW NOx-Sensors kann stark abweichen, je nach Modell und Baujahr des Fahrzeugs sowie der Arbeitszeit.

In der Regel können Sie bei einem defekten BMW NOx Sensor jedoch mit Kosten zwischen 200 und 500 € rechnen , einschließlich der Kosten für den NOx Sensor und der Arbeitszeit der Werkstatt, die die Reparatur durchführt.

Darüber hinaus ist zu beachten, dass das Ignorieren eines defekten NOx-Sensors zu langfristig höheren Kosten führen kann, da es zu anderen Motorschäden sowie gesteigertem Kraftstoffverbrauch führen kann.

 

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Hintergrundwissen: Wirkungsweise des NOx Sensors im Video

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2 Kommentare. Hinterlasse eine Antwort

  • Uwe Quietzsch
    Oktober 16, 2023 6:32 pm

    Eine Frage!! Fahre bmw 116i Baujahr 2008!! Motorlampe ging an!! Werkstatt gefahren Auslese lassen!! Nox sensor Kurzschluss!!
    Zylinder 2 und 3 Verbrennugsaussetzer mit Kraftstoffabschaltung aktiviert! Signal zu mager Schubabschaltung!! Habe die Kerzen und zwei zündspulen wechseln lassen leuft nur im Notfall???

    Antworten
    • Micha (Team CarWiki)
      Oktober 17, 2023 8:21 am

      Guten Tag,

      haben Sie den NOx-Sensor ebenfalls erneuern lassen? Nur neue Kerzen und Spulen genügen leider nicht, um das Problem nachhaltig zu beheben. Der defekte Sensor sorgt weiterhin für eine mangelhafte Verbrennung, Aussetzer, Notlauf und ggf. einen sehr hohen Verbrauch und Ausstoßwerte.

      Beste Grüße

      Antworten

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