DS 3 Crossback – Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Maßnahmen & Reparaturkosten | alle Modelle

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Bild: Alexander-93 – , CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem DS 3 Crossback Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs befindet, kann dies vielfältige Ursachen haben, welche je nach Schweregrad auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im nachfolgenden Infoartikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des DS 3 Crossback. Hierbei geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unter dem Artikel eingebundenen Video finden Sie zudem weitere nützliche Handgriffe und Tricks, um die Ursachen zu finden oder zu beheben!

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Baureihen des DS 3 Crossback

  • DS 3 Crossback 1. Baureihe (2018 bis 2022)

Empfehlung vorab: Kissen zur Entfeuchtung (auch für beschlagene Scheiben)

Insbesondere für ältere Fahrzeuge ein nützliches Hilfsmittel – zusätzlich ist das Kissen wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des DS 3 Crossback

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn diese Dichtungen beschädigt oder abgenutzt sind, kann Wasser leicht in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen, besonders bei Regen.
  2. Blockierte Ablauflöcher: Autos haben meist extra Ablauflöcher, um Wasser, welches sich zum Beispiel unter der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Wenn diese Löcher verstopft sind (z.B. mit Laub), kann das Wasser nicht abfließen und landet letztendlich im Fahrzeuginnenraum.
  3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Sollte Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach haben, gibt es spezielle Abflusskanäle, welche das Wasser abführen sollen. Diese können verstopft oder beschädigt sein, was zu Wassereintritt führt.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichte Bereiche am Kofferraum oder der Heckklappe können dazu führen, dass unbemerkt Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Auto schräg steht.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine nicht mehr intakte Dichtung um die Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu führen, dass Wasser eindringt, dann abwärts Richtung Fußraum fließt und sich dort sammelt.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In manchen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage oder der Heizung so stark sein, dass sie zu erheblicher Feuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum führt, hauptsächlich bei extremen Wetterbedingungen.
  7. Defekter Klimaanlagenablauf: Alle Klimaanlagen verursachen Kondenswasser, das normalerweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeleitet wird. Sollte dieser Schlauch blockiert oder beschädigt ist, könnte das Wasser stattdessen leider auch in den Innenraum gelangen.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Fenster- und Türdichtungen können auch andere Dichtungen der Karosserie, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
  9. Korrosion oder Rost: Ältere Fahrzeuge können an bestimmten Stellen, wie z.B. am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Öffnungen führt, durch die Wasser eindringt und im Fußraum landet.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den Kosten um Näherungswerte handelt, welche je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt und Region variieren können.

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–195 €
  2. Blockierte Ablauflöcher:
    • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
    • Kosten: 0–100 €.
  3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen der Abflusskanäle.
    • Kosten: 50–230 €.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder gar eine Reparatur der betroffenen Stellen.
    • Kosten: 50–280 €.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (häufig über die Teilkasko abwickelbar).
    • Kosten: 100–1100 €.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
  7. Defekter Klimaanlagenablauf:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des Ablaufschlauchs.
    • Kosten: 50–375 €.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–350 €.
  9. Korrosion oder Rost:
    • Reparatur: Schweißen oder Ersetzen des betroffenen Teils.
    • Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.
 

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Ratgebervideo: Die häufigsten Ursachen und Tipps bei Wasser im Auto

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