Das Wichtigste auf einen Blick
Wendekreis Ford Explorer: 9,7 – 12,6 m
- Wendekreis
- 9,7 – 12,6 m
- Varianten in der Tabelle
- 10
- Baujahre
- 1994 – heute
Wendekreis nach Baureihe
- Explorer EV · seit 2024 9,7 – 10,8 m
- Explorer · 2020 bis 2023 11,3 – 12,6 m
Folgend sehen Sie eine Tabellenauflistung (stets aktualisiert) mit Informationen zum Wendekreis aller Ford Explorer Modelle.
Hierzu können Sie mithilfe des Filters schnell und einfach Ihr Ford Explorer Modell nach Details wie Baureihe, Baujahr & Karosserievariante (Bauform) herausfiltern und anschließend die Werte zum Wendekreis Ihres Autos einsehen.
Eventuell ebenfalls hilfreich: Die Ford Explorer Anhängelast und die technischen Daten der Ford Explorer Fahrzeuge finden Sie hier. Alle Angaben zum Wendekreis des Ford Explorer mit Anhänger ändern sich dynamisch je nach Länge und weiteren Gegebenheiten des Anhängers.
Tabelle: Daten zum Wendekreis des Ford Explorer (alle Varianten)
Hersteller: Ford
| Fahrzeug | Wendekreis | Baureihe | Kraftstoff | Leistung | Baujahr | Karosserie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Explorer EV | 9,7 m | Explorer EV 1. Baureihe | Elektrofahrzeug | 286 PS | seit 2024 | SUV |
| Explorer EV | 10,8 m | Explorer EV 1. Baureihe | Elektrofahrzeug | 340 PS | seit 2024 | SUV |
| Explorer EV | 9,7 m | Explorer EV 1. Baureihe | Elektrofahrzeug | 170 PS | seit 2024 | SUV |
| Explorer EV | 9,7 m | Explorer EV 1. Baureihe | Elektrofahrzeug | 204 PS | seit 2024 | SUV |
| Explorer EV | 9,7 m | Explorer EV 1. Baureihe | Elektrofahrzeug | 190 PS | seit 2024 | SUV |
| Explorer | 12,6 m | Explorer VI | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 457 PS | 2020 bis 2023 | SUV |
| Explorer | 11,5 m | Explorer II (Facelift Nr. 1) | Benzin | 204 PS | 1999 bis 2001 | Geländewagen (SUV) |
| Explorer | 11,5 m | Explorer II | Benzin | 205 PS | 1995 bis 1998 | Geländewagen (SUV) |
| Explorer | 11,5 m | Explorer II | Benzin | 156 PS | 1995 bis 1998 | Geländewagen (SUV) |
| Explorer | 11,3 m | Explorer I | Benzin | 165 PS | 1994 bis 1995 | Geländewagen (SUV) |
10 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Baureihen des Ford Explorer
- Ford Explorer II (1995 bis 1998)
- Ford Explorer II (Facelift Nr. 1) (1999 bis 2001)
- Ford Explorer VI (seit 2020)
Wendekreis im Vergleich
Obere Mittelklasse · SUV · jeweils neueste Generation
Mit 12,6 m liegt der Ford Explorer über dem Schnitt seiner Klasse (Ø 12,0 m).
- Jeep Grand Cherokee 11,7 m
- Volvo XC90 12,1 m
- Audi e-tron 12,2 m
- VW Touareg 12,2 m
- Ford Explorer 12,6 m
- Porsche Cayenne 12,7 m
- Audi Q7 12,8 m
- BMW X5 12,8 m
Bestwert der neuesten Generation im Vergleich zum Durchschnitt der Klasse (12,0 m, 40 Modelle) · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Gut zu wissen
Was bedeutet Wendekreis?
Erklärung
Der Wendekreis ist der Durchmesser des kleinsten Kreises, den das Auto bei vollem Lenkeinschlag fahren kann – entscheidend beim Wenden und Rangieren in engen Straßen und Parkhäusern.
Wo steht der Wert?
In der Betriebsanleitung unter „Technische Daten“.
Häufige Fragen zum Wendekreis
Wie groß ist der Wendekreis beim Ford Explorer?
Je nach Baureihe, Motor und Karosserie liegt der Wert zwischen 9,7 und 12,6 m. Den Höchstwert von 12,6 m erreichen Varianten von: Explorer. Am niedrigsten (9,7 m) ist er bei: Explorer EV. Mit 12,6 m liegt der Ford Explorer über dem Schnitt seiner Klasse (Ø 12,0 m).
Weitere Daten zum Ford Explorer
- Anhängelast
- Batteriekapazität (Netto/Brutto)
- CO2 Ausstoß
- Dachlast
- Gewicht
- HSN & TSN
- Höchstgeschwindigkeit
- ISOFIX
- Kfz Steuer
- Kofferraumvolumen
- Ladeleistung & Ladezeit
- Maße Höhe, Länge & Breite
- Motoren
- Radstand
- Reifendruck
- Reifendruck Reset / speichern
- Reifengrößen
- Tankvolumen
- Technische Daten
- Unterhaltskosten
- Verbrauch
- Versicherungskosten
- Versicherung Typklasse
- Wendekreis
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