Ford Ka Bremsen wechseln (vorne & hinten) | Kosten, Arbeitsschritte, Tipps & Video | passende Bremsen für alle Baureihen (alle Modelle)

Ford Ka Mk2 Discoschwarz Heck.JPG

Bild: Thomas doerfer – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber beschäftigen wir uns mit dem Wechsel der Bremsen (vorne & hinten) am Ford Ka.

Dazu geben wir Ihnen neben den Arbeitsschritten und passenden Ersatzteilen (Preis-Leistungs-Sieger) auch Richtwerte zu den Kosten und generelle Tipps an die Hand.

Hinweis: Wenn Sie die Bremsen in einer Werkstatt wechseln lassen, empfehlen wir Ihnen, vorher bereits passende Beläge und/oder Scheiben im Internet zu kaufen und diese dann beim Wechsel anzuliefern. Klären Sie dies im Vorfeld telefonisch mit Ihrer Werkstatt ab.

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Baureihen des Ford Ka

  • Ford Ka I (1996 bis 2008)
  • Ford Ka II (2009 bis 2016)
  • Ford Ka+ 1. Baureihe (2016 bis 2018)
  • Ford Ka+ 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2020)

Wann müssen die Bremsen des Ford Ka gewechselt werden?

Es gibt viele Anzeichen dafür, dass die Bremsen Ihres Ford Ka bald gewechselt werden müssen:

  1. Quietschende oder schleifende Geräusche: Wenn Sie beim Bremsen im Ford Ka quietschende oder schleifende Geräusche hören, kann dies ein Anzeichen dafür sein, dass die Bremsbeläge verschlissen sind und ersetzt werden müssen.
  2. Längere Bremswege: Wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto längere Bremswege benötigt als sonst, kann dies darauf hindeuten, dass die Bremsbeläge verschlissen oder die Bremsflüssigkeit verunreinigt ist.
  3. Vibrationen oder Ruckeln beim Bremsen: Wenn Sie beim Bremsen Vibrationen oder ein Ruckeln am Ford Ka Lenkrad bzw. im Bremspedal spüren, kann dies auf eine ungleichmäßige Abnutzung der Bremsscheiben hinweisen.
  4. Warnlampe: Wenn die Bremswarnleuchte auf Ihrem Armaturenbrett / im Kombiinstrument aufleuchtet, ist dies ein offensichtliches Anzeichen dafür, dass Ihre Bremsen überprüft bzw. getauscht werden müssen.
  5. Visuelle Inspektion: Sie können die Bremsscheiben und -beläge auch visuell inspizieren, um festzustellen, ob sie abgenutzt oder beschädigt sind. Abgenutzte Bremsbeläge haben eine geringere Dicke als neue Beläge, und beschädigte Bremsbeläge oder -scheiben können Risse oder Furchen aufweisen.

Lassen Sie Ihren Wagen bei einem oder mehreren der oben aufgeführten Anzeichen schnellstmöglich in einer Werkstatt überprüfen, um weiteren Problemen an Ihrem Ford Ka vorzubeugen.

Tipp: Nicht immer ist eine kaputte Bremsanlage Auslöser für Vibrationen oder Geräusche aus dem Bereich des Radkastens – oftmals kann dies auch ein Indiz für kaputte Radlager am Ford Ka sein.

Welche Bremsen benötigt mein Modell?

Je nach Baureihe, Motorisierung und Modell benötigt jedes Modell andere Bremsscheiben bzw. Beläge. Folgend sehen Sie einige Preis-Leistungs-Bestseller – stellen Sie im Shop immer sicher, dass diese zu Ihrem Fahrzeug passen.

 

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Was kostet der Ford Ka Bremsenwechsel?

Der Wechsel der Bremsen (Bremsscheiben & Beläge) vorne und hinten am Ford Ka kostet schätzungsweise 250 bis 400 Euro – die Preise fallen je nach Modell, Motorisierung & Werkstatt (Vertragswerkstatt bzw. freier Betrieb) sehr unterschiedlich aus.

Hinweis: Holen Sie sich immer mehrere Kostenvoranschläge ein und vermeiden Sie es, Ihre Bremsen in der Vertragswerkstatt im Rahmen der Inspektion Ihres Ford Ka wechseln zu lassen – hierbei steigen die Kosten im Vergleich zu einer freien Werkstatt oftmals rapide an.

Anleitung: Die Arbeitsschritte beim Bremsenwechsel (allgemein)

Hinweis: Die folgenden Schritte inklusive des Videos sind allgemeiner Art und weichen je nach Fahrzeugmodell ab. Bei neueren Modellen müssen zudem oftmals per Diagnosegerät Anpassungen vorgenommen werden, um die Parkbremse zurückzustellen.

Holen Sie sich immer professionelle Hilfe, falls Sie sich den Wechsel nicht zutrauen oder lassen Sie die Bremsen gleich in einer Fachwerkstatt wechseln.

  1. Vorbereitung: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche geparkt und die Handbremse angezogen ist. Lösen Sie die Radmuttern des Rades, an dem Sie arbeiten möchten, mit einem Radmutternschlüssel.
  2. Demontage: Entfernen Sie das Rad und die Bremsscheibe, indem Sie die Bremszange lösen und sie von der Bremsscheibe abheben. Achten Sie darauf, das Gewicht der Bremszange nicht an der Bremsschlauchleitung hängenzulassen, da dies zu Schäden führen kann.
  3. Austausch der Bremsbeläge: Entfernen Sie die alten Bremsbeläge aus der Bremszange und ersetzen Sie sie durch neue. Achten Sie darauf, dass die neuen Beläge richtig positioniert und gesichert sind (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
  4. Austausch der Bremsscheibe: Wenn die Bremsscheibe abgenutzt oder beschädigt ist, muss sie ebenfalls ausgetauscht werden. Entfernen Sie die alte Bremsscheibe und ersetzen Sie sie durch eine neue (genaue Handgriffe sind je nach Fahrzeugmodell individuell).
  5. Montage: Bringen Sie die Bremszange und die Bremsscheibe wieder in ihre ursprüngliche Position ein und ziehen Sie die Radmuttern mit einem Drehmomentschlüssel fest. Wiederholen Sie den Vorgang für das andere Rad.
  6. Entlüften der Bremsanlage: Wenn Luft in das Bremssystem gelangt ist, muss es entlüftet werden, um eine ordnungsgemäße Bremsleistung zu gewährleisten. Hierfür gibt es verschiedene Verfahren, je nach Fahrzeugtyp und Bremsanlage.
  7. Test: Testen Sie die Bremsen, indem Sie das Fahrzeug auf einer sicheren Strecke mit niedriger Geschwindigkeit fahren und auf eine korrekte Bremsleistung achten. Wichtiger Hinweis: Achten Sie hierbei auch immer darauf, dass der Reifendruck korrekt eingestellt ist.

Video: Bremsbeläge selbst wechseln (allgemein)

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