Ford Ka: Probleme beim Starten | Warum springt er nicht an? | Gründe, Tipps & Tricks | alle Baureihen

Bild: M 93 – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite versuchen wir zu helfen, falls Ihr Ford Ka nicht anspringt bzw. nicht startet. Wir erläutern die häufigsten Ursachen und liefern die passenden Lösungsmaßnahmen.

Denn nicht immer ist eine leere Autobatterie die Ursache, wenn der Motor des Kleinstwagens mit dem ausgefallenen Design Schwierigkeiten beim Startvorgang macht.

Hierzu gehen wir auf individuelle fahrzeugbezogene Gründe für den Ford Ka ein, bevor wir Ihnen im Anschluss allgemeine Schritte und Hinweise an die Hand geben.

Baureihen des Ford Ka

Ford Ka I (1996 bis 2008)
Ford Ka II (2009 bis 2016)
Ford Ka+ 1. Baureihe (2016 bis 2018)
Ford Ka+ 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2020)

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Fahrzeugbezogene Schwierigkeiten beim Ford Ka

Laut ADAC Pannenstatistik erreicht der Ford Ka gute Werte. Entladene Batterien haben am häufigsten zu Pannen geführt. Beim TÜV dagegen schneidet der Ford Ka schlecht ab. Die Abgasanlage zählt zu den schlechtesten des gesamten TÜV-Reports.

Üblichste Ursache: Eine leere bzw. schwache Autobatterie

Häufig in den Wintermonaten oder an kälteren Tagen sorgt eine unzureichend geladene Autobatterie dafür, dass der Ford Ka den Start verweigert und nur sporadisch anspringt. Ein besonderes Anzeichen ist ein schwerfälliger Anlasser, welcher sich nur noch gemächlich in Bewegung setzt oder orgelt.

Sollte die Autobatterie inzwischen extrem entladen sein, hören Sie zumeist nur noch ein leises Klacken, was durch einen magnetischen Schalter einiger Anlasser-Modelle ausgelöst wird.

Lösungsvorschläge: Überbrücken, Aufladen der Batterie sowie evtl. Anrollen

Wenn Sie die Batterie als Ursache identifiziert haben, hilft meistens nur noch ein Überbrücken Ihres Fahrzeugs mit einem Starthilfekabel, sollten Sie direkt weiterfahren wollen. In diesem Fall betrachten Sie bitte die Vorgehensweise aus unserer vorher verlinkten Anleitung.
Besitzt Ihr Ford Ka ein Schaltgetriebe, kann der Wagen auch durch Anschieben gestartet werden. Hierzu finden Sie ebenfalls einen separat angefertigten Leitfaden zum Auto anschieben/anrollen und das unten eingebundene Video. Vorsicht: Bitte probieren Sie niemals, einen Wagen mit Automatikgetriebe anzurollen – hierbei können schwere Schäden entstehen!
Haben Sie es nicht ganz so eilig? Dann raten wir, die entladene Autobatterie ordnungsgemäß mit einem passenden Batterieladegerät wieder aufzuladen. Die Maßnahmen hierzu sehen Sie in unserem Artikel zum Ford Ka Batterie wechseln & laden.

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Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
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Hinweis: Wenn der Motor Ihres Ford schließlich am Laufen sein sollte, fahren Sie, wenn möglich, eine längere Zeit umher, damit sich die Batterie mithilfe der Lichtmaschine wieder vollständig regenerieren kann. Besteht das Problem weiterhin, sollte die Batterie erneuert werden – eine Beschreibung hierzu finden Sie ebenfalls in der vorher verlinkten Hilfeseite für Ihren Ford Ka!

Bleibt der Motor stumm? Prüfen Sie Kabel und Leitungen Ihres Motorraums

Sofern Sie kein Anlasser-Geräusch vernehmen, ist das in den meisten Fällen ein Hinweis, dass Kabel bzw. Leitungen innerhalb des Motorraums beschädigt sind.

Die gute Nachricht: In diesem Fall ist Ihre Starterbatterie tendenziell noch leistungsfähig und stellt nicht das Problem dar.

Die schlechte Nachricht: Sollten Stromleitungen, Zündkabel und Schläuche defekt sein (oftmals infolge eines Marderbisses), werden Sie in den seltensten Fällen direkt das Auto fahrtüchtig bekommen. Hierzu muss das entsprechende Bauteil erneuert werden, bevor Sie wieder mobil sein können.

Lösungsvorschläge: Alle Kabel und Stecker kontrollieren und wenn nötig austauschen

Öffnen Sie die Ford Ka Motorhaube und kontrollieren Sie zuerst die Kabel und Stecker bzw. Klemmen an den Batteriepolen. Sollte dort etwas nicht richtig angebracht sein, haben Sie Glück gehabt – befestigen Sie die Klemme wieder am Batteriepol und schon könnte Ihr Ford wieder fahrbereit sein.
Prüfen Sie ebenfalls Zündkabel und Zündleitungen (möglicherweise muss eine Motorabdeckung entfernt werden) und andere ersichtliche Schläuche und Verbindungen des Motorraums auf defekte Leitungen oder tierische Beschädigungen.

Info: In der Regel erkennen Sie einen Marderschaden auch daran, dass das Dämmmaterial an der Innenseite Ihrer Motorhaube kaputt ist.

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Batterie und Kabel intakt? Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen

Sollten Sie sichergestellt haben, dass die Ford Ka Batterie geladen ist (dies können Sie kontrollieren, indem Sie das Abblendlicht und sonstige Stromverbraucher anschalten), ist die Kraftstoffversorgung der dritthäufigste Grund für ein Kraftfahrzeug, das nicht anspringen will.

Kontrollieren Sie zuallererst Ihre Kraftstoffanzeige und stellen Sie auch durch einen kurzen Blick unter den Wagen sicher, dass kein Kraftstoff aus einem evtl. beschädigten Tank heraustropft.

Sollte die Tankanzeige stimmen und es ist keinerlei Kraftstoff ausgetreten, kann eine Verstopfung der Kraftstoffleitung oder auch ein verstopfter Kraftstofffilter die Ursache Ihres Problems darstellen.

Lösungsansätze: Kraftstofffilter & Zündkerzen überprüfen, Kfz-Werkstatt oder Pannendienst konsultieren

Bei älteren Autos ist der Kraftstofffilter bisweilen im Motorraum erkennbar oder leicht zugänglich. In diesem Fall ist eine Kontrolle durchführbar – leider trifft dies lediglich auf eine geringe Anzahl der heute zugelassenen Fahrzeuge zu.
Die Prüfung Ihrer Zündkerzen könnte ebenfalls hilfreich sein – erhoffen dürfen Sie sich von diesem Schritt jedoch nicht sonderlich viel.
In den meisten Fällen wird es unvermeidbar sein, eine Werkstatt oder eben den Pannendienst zu informieren. (Pannenhilfe Deutschland – Pannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der Ford Ka nicht startet

Schwache / entladene Autobatterie
Defekte oder angebissene Zünd- oder Stromkabel
Kraftstoffzufuhr bzw. Tankinhalt
Wegfahrsperre defekt? Leere Schlüsselbatterie? (betrifft nur Fahrzeuge mit Keyless Go)
Motorschaden? Zündschloss defekt? Sicherungen defekt?

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