Ford Mustang Heizung wird nicht warm / geht nicht / bleibt kalt | Ursachen, Kosten & Lösungsmöglichkeiten | Auto heizt nicht auf

Bild: Noebu – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer defekten Heizung am Ford Mustang (wird nicht warm / bläst nur kalt / bleibt kalt).

Für all diese Szenarien (heizt nicht) geben wir Ihnen mögliche Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei anfallenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am Ford Mustang – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Ford Mustang

Ford Mustang 1. Baureihe (2015 bis 2018)
Ford Mustang 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2018)

Ford Mustang: Ursachen, wenn die Heizung nicht warm wird

Zunächst ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des Ford Mustang ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur der Innenraum kalt bleibt.

Tipp: Ist außer der Heizung auch die Ford Mustang Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren separaten Artikel in Erwägung ziehen.

Normalerweise sind folgende Ursachen schuld, wenn die Heizung im Ford Mustang kalt bleibt.

Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der Ford Mustang Kühlmittel verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Kaputte Seilzüge
Kaputte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Fehler am Gebläsemotor
Nur bei Elektroautos: Defekte Wärmepumpen oder Heizspulen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung im Ford Mustang kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den Ford Mustang in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
Kühlmittel am Ford Mustang nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am Ford Mustang: 300 – 950 €
Kaputte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (häufig sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Kaputten Gebläsemotor tauschen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Fahrzeugs muss bei der Inspektion Ihres Ford Mustang gewartet oder geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den Ford Mustang Innenraumfilter zu wechseln.

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