Ford Mustang Mach-E Sitzheizung funktioniert nicht (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für alle Modelle

Bild: Alexander-93 – CC BY-SA 4.0, Link

Nachfolgend geben wir Ihnen eine kurze Hilfestellung, wenn die Sitzheizung Ihres Ford Mustang Mach-E nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Dabei zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und auch die hierbei entstehenden Kosten.

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Ursachen, warum die Sitzheizung im Ford Mustang Mach-E nicht mehr warm wird

Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall lohnt sich ein Blick auf die Ford Mustang Mach-E Sicherungskasten Belegung.
Sitzheizungsschalter ist defekt (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
Kabelbruch
Problem mit der Heizmatte (ggf. auch punktueller Defekt). Wird beispielsweise nur der Rücken aber nicht mehr die Sitzfläche warm?

Beim Besuch einer Werkstatt werden in der Regel genau die oben aufgeführten Punkte in der Reihenfolge kontrolliert. Ist also die Sicherung in Ordnung und liegt am Sitz die richtige Spannung an, werden zuletzt die Kabel bzw. die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und anfallende Kosten

Der Wechsel einer defekten Sicherung (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Laien machbar.
Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 €.
Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Position zwischen 100 – 400 € kosten.
Ist eine Heizmatte defekt, muss der Sitz meist komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 – 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtiger Hinweis: Wenn die Sitzheizung des Ford Mustang Mach-E nachgerüstet wurde, sollten Sie alle Rechnungen, Belege oder auch die Einbauanleitung mit in die Werkstatt nehmen, sodass die Fehlersuche effizienter gestaltet werden kann.

Zusammenfassung

Die typischen Ursachen einer defekten Sitzheizung am Ford Mustang Mach-E liegen zum Großteil bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 und 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie ebenfalls in folgendem Video: