Das Wichtigste auf einen Blick
Leistung (kW) Ford Mustang Mach-E: 197 – 358 kW
- Leistung (kW)
- 197 – 358 kW
- Drehmoment
- 430 – 860 Nm
- Beschleunigung 0–100 km/h
- 4,4 – 7,3 s
- Varianten in der Tabelle
- 14
- Baujahre
- 2021 – heute
Untenstehend zeigen wir Ihnen die technischen Daten des Ford Mustang Mach-E – die Daten werden regelmäßig aktualisiert und fehlende Modelle oder Werte gelangen automatisch in die Tabelle.
Tabelle: Technische Daten Ford Mustang Mach-E
Mithilfe der Filterfunktionen können Sie Ihr Fahrzeug in der Tabelle dank Kriterien wie Baureihe, Leistung, Motor, Baujahr oder Kraftstoff heraussuchen. Alle Filter sind optional und können auch ausgelassen werden!
Karosserie: SUVKraftstoff: Elektro
| Baureihe / Generation | Motorisierung | Baujahre | Leistung | Leistung (kW) | Drehmoment | Beschleunigung 0–100 km/h | Höchstgeschwindigkeit | Motorcode | Getriebe | Anzahl der Gänge | Antrieb | Verbrauch (WLTP) | CO2-Ausstoß (WLTP) | Batteriekapazität (netto) | Elektrische Reichweite | Schadstoffklasse | Leergewicht | Zulässiges Gesamtgewicht | Leistungsgewicht | Dachlast | Anhängelast gebremst | Anhängelast ungebremst | Länge | Breite | Höhe | Radstand | Reifengröße |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Standard Range (268 PS) | 2025, 2026 | 268 PS | 197 kW | 525 Nm | 6,2 s | 180 km/h | 7 | Reduktionsgetriebe | 1 | Hinterradantrieb | 18,5 kWh/100 km | 0 g/km | 72,6 kWh | 470 km | Elektrofahrzeug | 2.175 kg | 2.595 kg | 8,1 kg/PS | 75 kg | 750 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Standard Range (269 PS) | 2021 – 2023 | 269 PS | 198 kW | 430 Nm | 6,9 s | 180 km/h | M | Reduktionsgetriebe | 1 | Hinterradantrieb | 17,2 kWh/100 km | 0 g/km | 68 kWh | 440 km | Elektrofahrzeug | 2.044 kg | 2.555 kg | 7,6 kg/PS | 75 kg | 750 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/60R18 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Standard Range (269 PS) | 2021 – 2023 | 269 PS | 198 kW | 580 Nm | 6,3 s | 180 km/h | U | Reduktionsgetriebe | 1 | Allradantrieb | 19,5 kWh/100 km | 0 g/km | 68 kWh | 400 km | Elektrofahrzeug | 2.138 kg | 2.640 kg | 7,9 kg/PS | 75 kg | 750 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Standard Range (269 PS) | 2023 – 2025 | 269 PS | 198 kW | 430 Nm | 7,3 s | 180 km/h | 7 | Reduktionsgetriebe | 1 | Hinterradantrieb | 17,9 kWh/100 km | 0 g/km | 72,6 kWh | 470 km | Elektrofahrzeug | 2.179 kg | 2.605 kg | 8,1 kg/PS | 75 kg | 750 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Extended Range (276 PS) | 2025, 2026 | 276 PS | 203 kW | 525 Nm | 6,1 s | 180 km/h | 7 | Reduktionsgetriebe | 1 | Hinterradantrieb | 17,7 kWh/100 km | 0 g/km | 88 kWh | 600 km | Elektrofahrzeug | 2.161 kg | 2.595 kg | 7,8 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Extended Range (294 PS) | 2022 – 2025 | 294 PS | 216 kW | 430 Nm | 7 s | 180 km/h | 7 | Reduktionsgetriebe | 1 | Hinterradantrieb | 17,3 kWh/100 km | 0 g/km | 91 kWh | 600 km | Elektrofahrzeug | 2.160 kg | 2.605 kg | 7,3 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Extended Range (294 PS) | 2021, 2022 | 294 PS | 216 kW | 430 Nm | 7 s | 180 km/h | M | Reduktionsgetriebe | 1 | Hinterradantrieb | 16,5 kWh/100 km | 0 g/km | 88 kWh | 610 km | Elektrofahrzeug | 2.160 kg | 2.605 kg | 7,3 kg/PS | 75 kg | 750 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/60R18 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Standard Range (315 PS) | 2023, 2024 | 315 PS | 232 kW | 580 Nm | 6,2 s | 180 km/h | U | Reduktionsgetriebe | 1 | Allradantrieb | 19,6 kWh/100 km | 0 g/km | 72,6 kWh | 428 km | Elektrofahrzeug | 2.276 kg | 2.690 kg | 7,2 kg/PS | 75 kg | 750 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Standard Range (329 PS) | 2024, 2025 | 329 PS | 242 kW | 580 Nm | 6,2 s | 180 km/h | U | Reduktionsgetriebe | 1 | Allradantrieb | 19,1 kWh/100 km | 0 g/km | 72,6 kWh | 435 km | Elektrofahrzeug | 2.276 kg | 2.690 kg | 6,9 kg/PS | 75 kg | 750 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Extended Range (337 PS) | 2021 | 337 PS | 248 kW | 565 Nm | 5,1 s | 180 km/h | U | Reduktionsgetriebe | 1 | Allradantrieb | 18,1 kWh/100 km | 0 g/km | 88 kWh | 540 km | Elektrofahrzeug | 2.257 kg | 2.690 kg | 6,7 kg/PS | 75 kg | 750 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Extended Range (351 PS) | 2021 – 2024 | 351 PS | 258 kW | 580 Nm | 5,8 s | 180 km/h | U | Reduktionsgetriebe | 1 | Allradantrieb | 18,7 kWh/100 km | 0 g/km | 88 kWh | 540 km | Elektrofahrzeug | 2.257 kg | 2.690 kg | 6,4 kg/PS | 75 kg | 750 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Extended Range (370 PS) | 2024, 2025 | 370 PS | 272 kW | 580 Nm | 5,8 s | 180 km/h | U | Reduktionsgetriebe | 1 | Allradantrieb | 18,8 kWh/100 km | 0 g/km | 91 kWh | 550 km | Elektrofahrzeug | 2.257 kg | 2.690 kg | 6,1 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Extended Range (375 PS) | 2025, 2026 | 375 PS | 276 kW | 675 Nm | 4,8 s | 180 km/h | U | Reduktionsgetriebe | 1 | Allradantrieb | 19,3 kWh/100 km | 0 g/km | 88 kWh | 550 km | Elektrofahrzeug | 2.245 kg | 2.695 kg | 6 kg/PS | 75 kg | 1.500 kg | 750 kg | 4.713 mm | 1.881 mm | 1.624 mm | 2.984 mm | 225/55R19 |
| Mustang Mach-E 1. Baureihe | Extended Range (487 PS) | 2021 – 2026 | 487 PS | 358 kW | 860 Nm | 4,4 s | 200 km/h | X | Reduktionsgetriebe | 1 | Allradantrieb | 20 kWh/100 km | 0 g/km | 88 kWh | 500 km | Elektrofahrzeug | 2.348 kg | 2.717 kg | 4,8 kg/PS | 75 kg | 750 kg | 750 kg | 4.743 mm | 1.881 mm | 1.613 mm | 2.984 mm | 245/45R20 |
14 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
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