Ford Ranger startet nicht | Warum springt er nicht an? | Ursachen, Lösungen & Anleitung | alle Baureihen

Bild: LS2018 – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki Ratgeber versuchen wir zu helfen, falls Ihr Ford Ranger Probleme beim Starten bzw. Anspringen hat. Wir erläutern die üblichen Gründe und geben dazu die passenden Lösungsansätze.

Nicht immer ist eine entladene Starterbatterie die Ursache, wenn der Motor des amerikanischen Pick-up Klassikers Schwierigkeiten beim Startvorgang macht.

Zuerst gehen wir auf etwaige fahrzeugbezogene Gründe beim Ford Ranger ein, bevor wir Ihnen anschließend allgemeingültige Vorgehensweisen und Lösungen näher bringen.

Baureihen des Ford Ranger

Ford Ranger 1. Baureihe (1999 bis 2006)
Ford Ranger 2. Baureihe (2007 bis 2009)
Ford Ranger 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2011)
Ford Ranger 3. Baureihe (2011 bis 2015)
Ford Ranger 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2019)
Ford Ranger 3. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2019 bis 2023)
Ford Ranger 4. Baureihe (seit 2022)

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Fahrzeugspezifische Schwierigkeiten beim Ford Ranger

Der Ford Ranger ist in der ADAC Pannenstatistik nicht gelistet. Elementare Startprobleme sind nicht bekannt. In den nachfolgenden Absätzen finden Sie allgemeingültige Tipps und Hinweise, sollte es bei Ihrem Ranger zu Komplikationen kommen.

Häufigste Ursache: Die entladene bzw. leere Starterbatterie

Gerade zur Winterzeit sowie an kälteren Tagen sorgt eine unzureichend geladene Autobatterie dafür, dass der Motor Ihres Ford Ranger den Start verweigert und nur sporadisch anspringt. Ein klares Anzeichen ist das Geräusch des Anlassers, der sich langsam in Bewegung setzt oder das Orgeln anfängt.

Sollte die Batterie bereits extrem entladen sein, hören Sie eventuell auch nur noch ein schwaches Klacken, dass von einem Magnetschalter mancher Anlasser-Modelle verursacht wird.

Lösungsmöglichkeiten: Starthilfe geben, Laden der Batterie und ggf. Anrollen

Sollten Sie die Autobatterie als Übeltäter identifiziert haben, hilft in den meisten Fällen nur ein Überbrücken des Fahrzeugs mit Starthilfekabel, wenn Sie direkt losfahren wollen. Dazu betrachten Sie bitte die Schritte aus der separat verlinkten Ratgeberseite.
Verfügt Ihr Ford Ranger über ein Schaltgetriebe, kann das Kfz auch angerollt werden. Diesbezüglich bekommen Sie ebenfalls einen separat angefertigten Anleitungstext zum Fahrzeug anschieben/anrollen sowie das unten folgende Ratgebervideo. Vorsicht: Bitte versuchen Sie keinesfalls, ein Auto mit Automatikgetriebe anzurollen – hierbei können erhebliche Schäden entstehen!
Sind Sie nicht in Eile? Dann raten wir, die leere Starterbatterie zeitnah mit einem geeigneten Batterieladegerät wieder funktionstüchtig zu machen. Die Vorgehensweise sehen Sie in unserem Leitfaden zum Ford Ranger Batterie wechseln & laden.

Aktuell im Angebot

Der Bestseller in Deutschland: Das CTEK Autoladegerät ...

Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller...
Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und...
Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten...

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Tipp: Wenn Ihr Ford dann angesprungen sein sollte, fahren Sie, wenn möglich, einige Zeit umher, damit sich Ihre Autobatterie über die Lichtmaschine wieder vollständig regenerieren kann. Besteht das Problem weiterhin, sollte die Autobatterie ersetzt werden – eine Beschreibung hierzu finden Sie ebenfalls in der obigen verlinkten Anleitung für den Ford Ranger!

Bleibt der Motor stumm? Prüfen Sie Kabel und Leitungen im Motorraum

Sofern Sie kein Geräusch des Anlassers hören, ist dies meist ein Indiz, dass Leitungen Ihres Motorraumes beschädigt sind.

Die gute Nachricht: Ist dies der Fall, ist die Batterie tendenziell noch leistungsfähig und ist nicht die Ursache des Problems.

Die schlechte Nachricht: Sollten Stromleitungen, Zündkabel und Schläuche defekt sein (meistens aufgrund eines Marderbisses), werden Sie mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht direkt losfahren können. In diesem Fall muss das beschädigte Kabel / die beschädigte Leitung ersetzt werden, bevor Sie die Fahrt ordnungsgemäß fortsetzen können.

Lösungsvorschläge: Alle Kabel und Stecker prüfen und bei Bedarf erneuern

Öffnen Sie die Ford Ranger Motorhaube und prüfen Sie zunächst die Kabel und Stecker bzw. Klemmen an den Polen der Batterie. Sollte dort der vollständige Kontakt unterbrochen sein, haben Sie Glück – befestigen Sie die Schelle wieder ordnungsgemäß am Pol der Batterie und schon könnte Ihr Ford wieder startbereit sein.
Überprüfen Sie ebenfalls die Kabel der Zündanlage (eventuell sollte hierzu die Motorabdeckung abmontiert werden) und weitere sichtbare Schlauchverbindungen des Motorraumes auf nicht intakte Leitungen & tierische Beschädigungen.

Info: Oftmals erkennt man einen Marderbesuch schnell auch dadurch, dass das Dämmmaterial an der Oberseite der Motorhaube defekt ist.

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Batterie sowie Kabel intakt? Überprüfen Sie die Leitungen der Kraftstoffversorgung

Sollten Sie sich versichert haben, dass die Ford Ranger Batterie fehlerfrei funktioniert (dies können Sie testen, indem Sie das Abblendlicht & andere Verbraucher kurzzeitig anschalten), ist die Kraftstoffversorgung der dritthäufigste Grund für einen Wagen, der nicht starten will.

Überprüfen Sie zu Beginn die Kraftstoffanzeige und stellen Sie durch einen kurzen Blick unter den Wagen sicher, dass keinerlei Kraftstoff aus einem evtl. undichten Tank heraustropft.

Sollte die Tankanzeige passen und es ist keinerlei Kraftstoffgemisch ausgetreten, kann eine Verstopfung der Kraftstoffleitung oder aber ein verstopfter Kraftstofffilter die Grundlage Ihres Problems darstellen.

Lösungsansätze: Filter und Zündkerzen kontrollieren, Kfz-Werkstatt oder Pannendienst benachrichtigen

Bei älteren Semestern ist der Kraftstofffilter bisweilen innerhalb des Motorraumes sichtbar und leicht zugänglich. In diesem Fall ist eine Kontrolle machbar – leider trifft dies lediglich auf eine geringe Anzahl der heute zugelassenen Fahrzeuge zu.
Eine Kontrolle Ihrer Zündkerzen könnte ebenfalls aufschlussreich sein – erhoffen sollte man sich von der Maßnahme jedoch nicht zu viel.
In den häufigsten Fällen wird es unvermeidbar sein, eine Werkstatt bzw. den Pannendienst einzuschalten. (Pannenhilfe Deutschland – Pannenhilfe Ausland)

Zusammenfassung der Ursachen, wenn der Ford Ranger nicht startet

Schwache oder entladene Autobatterie
Defekte oder angebissene Zünd- & Stromkabel
Kraftstoffzufuhr / Tankinhalt
Wegfahrsperre defekt? Schlüsselbatterie leer? (betrifft nur Fahrzeuge mit Keyless Go)
Allgemeiner Motorschaden? Zündschloss defekt? Sicherungen defekt?

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