Infiniti Q50: Wasser im Fußraum oder Kofferraum | Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten | alle Modelle

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Bild: ThesupermatCC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem Infiniti Q50 Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs ansammelt, kann dies mehrere Ursachen haben, die je nach Schweregrad auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im nachfolgenden Infoartikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Infiniti Q50. Hierbei geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unten eingebetteten Video finden Sie weitere nützliche Handgriffe und Tricks, um die Eintrittsstellen zu lokalisieren und zu beheben!

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Baureihen des Infiniti Q50

  • Infiniti Q50 V37 (2013 bis 2017)
  • Infiniti Q50 V37 (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2020)

Hinweis vorab: Luftentfeuchterkissen (keine beschlagenen Scheiben mehr)

Gerade für etwas ältere Fahrzeuge ein unschlagbarer Tipp – außerdem ist das Kissen wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Infiniti Q50

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn solche Dichtungen beschädigt oder abgenutzt sind, kann Wasser bzw. Feuchtigkeit in den Fahrzeuginnenraum gelangen, besonders bei Regen.
  2. Blockierte Ablauflöcher: Viele Autos haben Ablaufmöglichkeiten, um Wasser, das sich zum Beispiel unter der Frontscheibe sammelt, abzuleiten. Wenn diese Löcher verstopft sind (z.B. mit Laub), fließt das Wasser nicht wie geplant ab und bahnt sich evtl. einen Weg in den Fahrzeuginnenraum.
  3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Wenn Ihr Auto über ein Schiebe- bzw. Panoramadach verfügt, gibt es spezielle Abflusskanäle, welche das Wasser abführen sollen. Diese können verstopfen oder beschädigt werden, was zu Wassereintritt führen kann.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichte Stellen im Bereich des Kofferraums bzw. der Heckklappe können dazu führen, dass Wasser in den Fahrzeuginnenraum gelangt, besonders wenn das Auto schräg steht.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine beschädigte Dichtung um die Windschutzscheibe bzw. Heckscheibe kann ebenso dazu führen, dass Wasser eindringt, dann schräg in Richtung Fußraum abfließt und sich dort sammelt.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In manchen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage oder der Heizung so stark sein, dass sie zu sichtbarer Feuchtigkeit im Innenraum führen kann, oft bei extremen Wetterbedingungen.
  7. Defekter Klimaanlagenablauf: Die Klimaanlage produziert Kondenswasser, das üblicherweise durch einen Ablaufschlauch unter dem Fahrzeug abgeführt wird. Sollte dieser Schlauch beschädigt oder blockiert sein, kann das Wasser unter Umständen auch in den Fahrzeuginnenraum gelangen.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Tür- und Fensterdichtungen können auch andere Karosseriedichtungen, wie z.B. diejenigen, welche Frontscheinwerfer bzw. Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
  9. Korrosion oder Rost: Ältere Modelle können an bestimmten Stellen, wie auch am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Undichtigkeiten führt, durch die das Wasser eindringen und im Fußraum landen kann.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den genannten Kosten um Näherungswerte handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region variieren können.

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–200 €.
  2. Blockierte Ablauflöcher:
    • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
    • Kosten: 0–100 €.
  3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
    • Reparatur: Reinigen bzw. Ersetzen der Abflusskanäle.
    • Kosten: 50–250 €.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder gar eine Reparatur der betroffenen Stellen.
    • Kosten: 50–300 €.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (häufig über die Teilkasko abwickelbar).
    • Kosten: 100–1100 €.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
  7. Defekter Klimaanlagenablauf:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
    • Kosten: 50–400 €.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–350 €.
  9. Korrosion oder Rost:
    • Reparatur: Schweißen bzw. ein Ersatz des betroffenen Teils.
    • Kosten: 100–1100 €, je nach Schwere der Korrosion.
 

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Video: Die häufigsten Ursachen und Tipps bei Wasser im Auto

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