Jaguar XF Motorhaube öffnen – Die Schritte in der Anleitung (+ Video) | für alle Modelle und Baureihen

2017 Jaguar XF S 3.0 Rear.jpg

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In dieser CarWiki Anleitung sehen Sie alle Handgriffe und Schritte zum Öffnen und Entriegeln der Motorhaube des Jaguar XF (alle Fahrzeuge und Baureihen). Falls vorhanden, zeigen wir Ihnen neben der Anleitung obendrein ein Video mit allen Handgriffen.

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Baureihen des Jaguar XF

Baureihen des Jaguar XF

  • Jaguar XF X250 (2008 bis 2015)
  • Jaguar XF X250 (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2015)
  • Jaguar XF X260 (2015 bis 2020)
  • Jaguar XF X260 (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Die Motorhaube beim Jaguar XF X250 (2008 bis 2015) öffnen

  1. Damit die Motorhaube des Jaguar XF X250 geöffnet werden kann, muss als Erstes die Haubenverriegelung gelöst werden. Das wird mit einem kleinen Öffnungshebel durchgeführt. Dieser befindet sich im Fußraum des Autos, gleich nach der Fahrertüre unter dem Armaturenbrett und ist bündig in die Kunststoffverkleidung eingefügt. Die Betätigung des Hebels ist direkt vom Fahrersitz aus am einfachsten. Von außerhalb des Wagens muss durch die geöffnete Fahrertüre hindurchgegriffen werden, damit man den Öffnungshebel erreicht.
  2. Zwecks Entriegelung der Motorhaube wird an dem Öffnungshebel mit etwas Kraft in Richtung Fahrersitz schräg nach oben gezogen. Ein Knacken zeigt den erfolgreichen Entriegelungsvorgang an. Zusätzlich ist die Motorhaube an der Front einen Spalt aufgesprungen.
  3. Nun geht man an die Vorderseite des Jaguar XF, um die Sicherheitssperre der Haube zu lösen. Dort kann man oberhalb vom Kühlergrill, im Bereich des Jaguar Emblems, mit einer Hand in den Schlitz hineingreifen. Viel Platz ist nicht vorhanden, trotzdem lässt sich der Hebel für die Sicherheitssperre der Motorhaube an der Haubenunterseite ertasten. Wird dieser Hebel nach oben gedrückt, ist die Haubensperre aufgehoben.
  4. Jetzt kann die Motorhaube komplett nach oben angehoben werden. Geübte führen übrigens das Lösen der Sicherheitssperre sowie den Öffnungsvorgang mehr oder weniger gleichzeitig mit einer Hand durch. Möglich ist das durch die serienmäßig verbauten Gasdruckfedern, die links und rechts vom Motorraum angeordnet sind und das Anheben stark unterstützen. Wenn die Motorhaube ganz geöffnet ist, fixieren die Federn die Haube auch sicher in dieser Position. Es ist daher nicht erforderlich, einen Stützstab aufzustellen.

Das Öffnen der Motorhaube beim Jaguar XF X260 (ab 2015)

  1. Mit dem Öffnungshebel wird zuerst die Motorhaube vom Jaguar XF X260 entriegelt. Diesen Hebel findet man im Fußraum des Autos auf der Fahrerseite. Dort ist er unterhalb vom Armaturenbrett, gleich nach der Fahrertüre, in die Kunststoffverkleidung integriert und dank seiner Kennzeichnung leicht bemerkbar. Direkt vom Fahrersitz aus ist das Betätigen dieses Hebels am leichtesten möglich. Aber auch von außerhalb des Autos kann er durch die geöffnete Türe hindurch gut erreicht werden.
  2. Damit die Motorhaube entriegelt wird, muss an dem Öffnungshebel mit leichtem Krafteinsatz schräg nach oben hin zum Fahrersitz angezogen werden. Ein Knackgeräusch bedeutet, dass die Haube an der Fahrzeugfront einen Spalt weit aufgesprungen ist.
  3. Jetzt muss man zur Vorderseite des Autos wechseln. Oberhalb vom Jaguar-Logo im Kühlergrill kann man flach mit der Hand in den entstandenen Spalt hineingreifen. Obwohl nicht viel Platz vorhanden ist, lässt sich an der Unterseite der Motorhaube der Hebel zum Beseitigen der Sicherheitssperre ertasten. Dieser Hebel muss mit einem Finger nach oben gedrückt werden, schon ist die Sperre der Motorhaube aufgehoben und die Haube kann komplett geöffnet werden.
  4. Wer Erfahrung mit dem Jaguar XF hat, kann das Entriegeln der Sicherheitssperre und das Anheben der Motorhaube fast gleichzeitig durchführen. Der Öffnungsvorgang lässt sich sogar mit nur einer Hand erledigen, da zwei serienmäßig eingebaute Gasdruckfedern links und rechts vom Motorraum das Anheben der Haube wesentlich erleichtern. Gleichzeitig dienen diese Gasdruckfedern auch zum sicheren Fixieren der Haube in der geöffneten Stellung, wodurch das Aufstellen eines Stützstabes hinfällig ist.

 

Marco Grössler

Kfz-Experte/Redakteur

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