Der Jaguar XF quietscht oder knackt beim Fahren, Anfahren und Lenken | + Rückwärtsfahren | Motorraum, Vorder- u. Hinterachse & Co.

Bild: Vauxford – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Problemratgeber untersuchen wir verschiedene Ursachen, wenn Ihr Jaguar XF beim Anfahren, Lenken oder Fahren quietscht, knackt oder weitere auffallende Geräusche von sich gibt.

Dabei zeigen wir Ihnen auch Lösungs- bzw. Reparaturmöglichkeiten auf und verraten Ihnen die dabei entstehenden Kosten.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Jaguar XF

Jaguar XF X250 (2008 bis 2015)
Jaguar XF X250 (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2015)
Jaguar XF X260 (2015 bis 2020)
Jaguar XF X260 (Facelift Nr. 1) (seit 2021)

Jaguar XF: quietscht / knackt beim Anfahren (Ursachen & Kosten)

Bremsbeläge / Bremssättel sind „fest“ (speziell nach längerer Standzeit) – Kosten: Normalerweise keine, beim Tausch der Bremsen am Jaguar XF entstehen pro Achse 170 – 380€, beim Tausch der Bremssättel pro Achse 450 – 700€.
Kupplung / Automatikgetriebe quietscht: Häufig begleitet von einem Ruckeln am Jaguar XF (ebenfalls möglich: Pedalgummi, Pedal, Spanner) – Kosten: je nach finaler Ursache (Pedalgummi bis Getriebeschaden) zwischen 50 und 5.000€.
Schutzblech der Bremsscheibe ist verrutscht / Bremsbeläge sind falsch montiert: Sollten keine neuen Teile notwendig sein, wären diese Fehler in der Kfz-Werkstatt für unter 100€ lösbar.
Reifen quietschen (zu geringer Reifendruck): In solch einer Situation (häufig beim ersten Anfahren in Parkhäusern oder bei Kurven) muss lediglich der Reifendruck des Jaguar XF angepasst werden (kostenlos).
Jaguar XF Keilriemen quietscht: Wenn der Jaguar XF Keilriemen beim Starten quietscht und auch beim Anfahren mindestens für weitere 30 Sekunden quietschen sollte (auch bei trockenem Wetter), sollte dieser schnell gewechselt werden (Kostenpunkt: 75 – 400€).
Schaden am Felgenring oder Reifen: Hierbei sollte die betroffene Stelle hörbar auffindbar sein. In diesem Fall müsste entweder die gesamte Felge oder nur ein Reifen repariert oder getauscht werden (Kosten: 100 – 1.500€).

Tipp: Weitere Ursachen finden Sie im nachfolgenden Kapitel (quietscht während der Fahrt)

Jaguar XF quietscht / knackt beim Fahren: Ursachen & Kosten

Sollte Ihr Fahrzeug auch während einer längeren Fahrt durchgehend quietschen, kommen (außer den oben genannten Punkten) folgende Ursachen infrage.

Die Stoßdämpfer oder Federn: Meistens sind die Gummiummantelungen einiger Spiralfedern spröde, somit können punktuell Quietsch-, Knack- oder Schleifgeräusche entstehen. Kaputte Stoßdämpfer geben eher ein klapperndes Geräusch von sich. Kosten: pro Achse zwischen 150 und 600€.
Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen oft zum Quietschen / Knarzen, wenn sie veraltet sind und ihre eigentliche Funktion am Auto nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 180 – 400€.
Bremsen (allgemein): Beachten Sie diesbezüglich auch unsere Hinweise im ersten Kapitel (quietscht beim Anfahren). Kosten (je nach Schwere des Defekts und benötigter Teile): pro Achse 250 – 1.500€.

Jaguar XF quietscht oder knackt beim Lenken (Ursachen & Kosten)

Radlager: Die defekte Seite sollte schnell identifizierbar sein – schlagen Sie nach rechts ein, müsste das defekte linke Radlager die Geräusche verursachen (Kosten beim Jaguar XF Radlager wechseln: 150 – 400€).
Federbeinstützlager / Domlager: Federbeinstützlager (Domlager) neigen meistens zum Quietschen / Knarzen, wenn sie überaltert sind und ihre eigentliche Funktion am Fahrzeug nicht mehr erfüllen können. Kosten: pro Achse 200 – 400€.
Keilriemen: Bei Lenkbewegungen wird der Keilriemen zusätzlich belastet und ein Quietschen kann entstehen (Kosten: 75 – 400€).
Bremsen (allgemein): Viele (oft mechanische) Defekte an der Bremsanlage können sich besonders beim Einlenken oder in der Kurve bemerkbar machen. Kosten (je nach Defekt und benötigter Materialien): 250 – 1.500€ pro Achse.
Servolenkung: Sollte der Jaguar XF beim Abbiegen bzw. in Kurven quietschen oder knacken, kann es auch sein, dass der Servopumpe Öl fehlt (Kosten: 300 – 1.500€).

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Nützliche Hinweise zum Quietschen oder Knacken, bspw. beim Rückwärtsfahren mit dem Jaguar XF

Sollte Ihr Jaguar XF beim Rückwärtsfahren quietschen oder knacken, ist die Bremse ein sehr wahrscheinlicher Indikator (z.B. ein Fremdkörper an einer der Bremsen, der nur im Rückwärtsgang ein Geräusch erzeugt).

Beachten Sie: Versuchen Sie bestmöglich, das entstehende Geräusch einem Bereich Ihres Jaguar XF (z.B. der Vorder- oder Hinterachse, dem Motorraum, aber auch dem Innenraum bzw. der rechten oder linken Fahrzeugseite) zuzuordnen – dies grenzt die o. g. Ursachen erheblich ein!

Mehr Details und Möglichkeiten sehen Sie zusätzlich in unserem allgemeinen Ratgeber zum Thema: Auto quietscht beim Fahren / Anfahren / Bremsen.