Jeep Renegade: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Reparaturmöglichkeiten & Kosten | alle Modelle

2016 Jeep Renegade Limited Multijet 4X4 2.0 Rear.jpg

Bild: VauxfordCC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich im Jeep Renegade Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs ansammelt, kann dies vielfältige Ursachen haben, die je nach Schweregrad auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

Im folgenden Ratgeber informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Jeep Renegade. Dazu geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im weiter unten eingefügten Video erfahren Sie weitere hilfreiche Handgriffe und Tipps, um die Ursachen zu finden oder zu beheben!

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Baureihen des Jeep Renegade

  • Jeep Renegade BU (2014 bis 2018)
  • Jeep Renegade BU (Facelift Nr. 1) (seit 2018)

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Jeep Renegade

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn die Dichtungen porös, beschädigt oder abgenutzt sind, kann Feuchtigkeit leicht in den Innenraum des Fahrzeugs gelangen, besonders bei Regen.
  2. Blockierte Ablauflöcher: Viele Autos haben Ablaufmöglichkeiten, um Wasser, welches sich zum Beispiel unterhalb der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Sollten diese Abflüsse verstopft sein (z.B. mit Laub), fließt das Wasser nicht wie geplant ab und landet letztendlich im Fahrzeuginnenraum.
  3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Wenn Ihr Auto ein Schiebe- bzw. Panoramadach hat, gibt es spezielle Abflusskanäle, die Wasser abführen sollen. Diese können verstopfen oder beschädigt werden, was zu Wassereintritt führen kann.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichte Stellen im Bereich des Kofferraums oder der Heckklappe können dazu führen, dass unbemerkt Wasser in den Innenraum gelangt, besonders wenn das Auto schräg steht.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine nicht mehr intakte Dichtung an der Windschutzscheibe bzw. Heckscheibe kann ebenfalls dazu führen, dass Wasser eindringt, dann hinunter Richtung Fußraum fließt und sich dort sammelt.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In einigen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage oder der Heizung so stark sein, dass sie zu gravierender Feuchtigkeit im Innenraum führt, oft bei extremen Wetterbedingungen.
  7. Defekter Klimaanlagenablauf: Jede Klimaanlage produziert Kondenswasser, das üblicherweise durch einen Ablaufschlauch unterhalb des Fahrzeuges abgeführt wird. Sollte dieser Schlauch verstopft oder beschädigt, könnte das Wasser womöglich auch in den Innenraum gelangen.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Neben Fenster- und Türdichtungen können auch andere Karosseriedichtungen, wie z.B. diejenigen, die die Frontscheinwerfer oder Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
  9. Korrosion oder Rost: Ältere Modelle können an manchen Stellen, wie z.B. am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Löchern führt, durch die Wasser eindringt und im Fußraum landet.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den Kosten um Schätzungen handelt, welche je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt und Region variieren können.

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–200 €.
  2. Blockierte Ablauflöcher:
    • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (gut selbst machbar).
    • Kosten: 0–100 €.
  3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen der Abflusskanäle.
    • Kosten: 50–230 €.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder gar eine Reparatur der betroffenen Stellen.
    • Kosten: 50–300 €.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (oftmals über die Teilkasko machbar).
    • Kosten: 100–1100 €.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
  7. Defekter Klimaanlagenablauf:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des porösen bzw. undichten Ablaufschlauchs.
    • Kosten: 50–375 €.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–350 €.
  9. Korrosion oder Rost:
    • Reparatur: Schweißen oder Ersetzen des betroffenen Teils.
    • Kosten: 100–1000 €, abhängig vom Umfang der Korrosion.
 

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Video: Wie kommt das Wasser ins Auto?

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