Lexus RX: Wasser im Fußraum bzw. Kofferraum des Fahrzeugs | Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten | alle Modelle

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Bild: Ghostofakina – , CC BY-SA 4.0, Link

Wenn sich in Ihrem Lexus RX Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Fahrzeugs sammelt, kann dies vielfältige Ursachen haben, die je nach Schweregrad auch Reparaturen und Kosten nach sich ziehen.

In diesem Infoartikel informieren wir Sie daher gezielt (absteigend nach Häufigkeit) über mögliche Eintrittsquellen von Wasser im Fußraum und Kofferraum des Lexus RX. Dazu geben wir Ihnen auch Lösungsmöglichkeiten und die dabei entstehenden Kosten an die Hand.

Im unten eingebetteten Video sehen Sie zudem weitere wertvolle Handgriffe und Tricks, um die Eintrittsstellen zu finden oder zu beheben!

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Baureihen des Lexus RX

  • Lexus RX HXU1 (2000 bis 2003)
  • Lexus RX HXU3 (2003 bis 2009)
  • Lexus RX AL1 (2009 bis 2012)
  • Lexus RX AL1 (Facelift Nr. 1) (2012 bis 2015)
  • Lexus RX AL2 (2016 bis 2019)
  • Lexus RX AL2 (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)
  • Lexus RX AL3 (seit 2022)

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Insbesondere für ältere Fahrzeuge ein hilfreiches Mittel – außerdem ist das Kissen wiederverwendbar!

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Ursachen von Wasser im Fußraum oder Kofferraum des Lexus RX

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen: Wenn diese Dichtungen abgenutzt oder beschädigt sind, kann Wasser bzw. Feuchtigkeit in den Innenraum des Fahrzeugs eindringen, insbesondere bei Regen.
  2. Blockierte Ablauflöcher: Autos haben meist extra Ablaufmöglichkeiten, um Wasser, das sich z.B. unter der Windschutzscheibe sammelt, abzuleiten. Wenn diese Löcher verstopft sind (oft durch Laub), kann das Wasser nicht wie vorgesehen abfließen und bahnt sich evtl. einen Weg in den Fahrzeuginnenraum.
  3. Defekte oder verstopfte Schiebedachabläufe: Wenn Ihr Auto über ein Schiebe- bzw. Panoramadach verfügt, gibt es spezielle Abflusskanäle, welche Wasser abführen sollen. Diese könnten beschädigt sein bzw. verstopft, was einen ungewollten Wassereintritt ermöglicht.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum: Undichtigkeiten im Bereich des Kofferraums oder der Heckklappe können dazu führen, dass Wasser in den Fahrzeuginnenraum gelangt, besonders wenn das Fahrzeug am Hang parkt.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung: Eine beschädigte Dichtung um die Windschutzscheibe oder Heckscheibe kann ebenfalls dazu beitragen, dass Wasser eindringt, dann hinunter Richtung Fußraum fließt und sich dort sammelt.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung: In einigen Fällen kann die Kondensation der Klimaanlage bzw. der Heizung so stark sein, dass sie zu gravierender Feuchtigkeit im Innenraum führen kann, gerade bei extremem Wetterbedingungen.
  7. Defekter Klimaanlagenablauf: Alle Klimaanlagen verursachen Kondenswasser, das üblicherweise durch einen Ablaufschlauch unterhalb des Fahrzeuges abgeführt wird. Sollte dieser Schlauch beschädigt oder blockiert sein, könnte das Wasser unter Umständen auch in den Innenraum gelangen.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen: Außer Tür- und Fensterdichtungen können auch andere Karosseriedichtungen, wie z.B. diejenigen, die die Frontscheinwerfer oder Rückleuchten abdichten, undicht werden und Wasser eindringen lassen.
  9. Korrosion oder Rost: Ältere Fahrzeuge können an bestimmten Stellen, wie z.B. am Bodenblech, durchrosten, was zu kleinen Öffnungen führt, durch die Wasser eindringt und im Fußraum landet.

Reparaturmöglichkeiten und mögliche entstehende Kosten

Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den Kosten um Näherungswerte handelt, die je nach Fahrzeugmodell, Werkstatt & Region abweichen können.

  1. Undichte Tür- oder Fensterdichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–200 €.
  2. Blockierte Ablauflöcher:
    • Reparatur: Reinigen der Ablauflöcher (relativ einfach selbst machbar).
    • Kosten: 0–100 €.
  3. Defekte oder verstopfte Sonnendachabläufe:
    • Reparatur: Reinigen bzw. Ersetzen der Abflusskanäle.
    • Kosten: 50–230 €.
  4. Wassereinbruch durch den Kofferraum:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder Reparatur der betroffenen Stellen.
    • Kosten: 50–280 €.
  5. Beschädigte Windschutzscheibe oder Heckscheibendichtung:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen oder der Scheibe, falls notwendig (häufig über die Teilkasko abwickelbar).
    • Kosten: 100–1000 €.
  6. Kondensation von Klimaanlage oder Heizung:
  7. Defekter Klimaanlagenablauf:
    • Reparatur: Reinigen oder Ersetzen des Ablaufschlauchs.
    • Kosten: 50–400 €.
  8. Beschädigte Karosseriedichtungen:
    • Reparatur: Ersetzen der Dichtungen.
    • Kosten: 50–350 €.
  9. Korrosion oder Rost:
    • Reparatur: Schweißen bzw. ein Ersatz des betroffenen Teils.
    • Kosten: 100–1000 €, abhängig vom Umfang der Korrosion.
 

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Ratgebervideo: Wasser im Innenraum – Woher kommt es?

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