Motorhaube des Mazda 2 öffnen: Die Schritte in der Anleitung (+ Video) | für jegliche Modelle und Baureihen

2014 Mazda 2 Genki - Dynamic Blue (15785500956).jpg

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

In dieser CarWiki Anleitung finden Sie alle Schritte und Handgriffe zum Entriegeln und Öffnen der Mazda 2 Motorhaube – (alle Baureihen und Modelle). Wenn möglich, finden Sie abseits der Anleitung zudem ein Video mit allen Handgriffen.

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Baureihen des Mazda 2

Baureihen des Mazda 2

  • Mazda 2 DY (2003 bis 2005)
  • Mazda 2 DY (Facelift Nr. 1) (2005 bis 2007)
  • Mazda 2 DE (2007 bis 2010)
  • Mazda 2 DE (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2015)
  • Mazda 2 DJ1 (2015 bis 2019)
  • Mazda 2 DJ1 (Facelift Nr. 1) (2020 bis 2023)
  • Mazda 2 DJ1 (Facelift Nr. 2) (seit 2023)

Die Motorhaube beim Mazda 2 Hybrid ZV (seit 2022) öffnen

  1. Auf der Fahrerseite links, unter den Tasten für die Beleuchtung, ist der Öffnungshebel für die Motorhaube in der Verkleidung des Armaturenbretts bündig verbaut.
  2. Wird dieser Hebel in Richtung Fahrersitz bewegt, schnappt die Verriegelung der Haube mit einem metallischen Knackgeräusch auf.
  3. Von der Front aus greift man mit der flachen Hand in den entstandenen, rund einen Zentimeter breiten Spalt zwischen Motorhaube und Kühlergrill hinein.
  4. Dort befindet sich in der Mitte der Hebel für die Sicherheitssperre der Haube, welcher zur kompletten Entriegelung nach oben gedrückt wird.
  5. Die Motorhaube kann nun ganz geöffnet werden, indem sie an der Vorderseite so weit wie möglich angehoben wird.
  6. Mit einer Hand wird der an der Haubenunterseite befindliche Stützstab aus seiner Halterung gelöst und die Motorhaube damit abgesichert.

Das Öffnen der Motorhaube beim Mazda 2 DJ1 (seit 2015)

  1. Der Öffnungshebel für die Motorhaube ist auf der Fahrerseite links vom Lenkrad unten am Armaturenbrett, gleich neben der Entriegelung für den Tankverschluss, zu finden.
  2. Dieser Hebel muss so lange in Richtung Fahrersitz und gleichzeitig schräg nach oben gezogen werden, bis die Motorhaube mit einem metallischen Knackgeräusch ein kleines Stück aufspringt.
  3. Von der Vorderseite des Wagens aus greift man mit der flachen Hand im Bereich der Kühlergrillmitte in den circa einen Zentimeter breiten Spalt zwischen Motorhaube und Kühlergrill hinein.
  4. Dort wird der Hebel für die Sicherheitssperre nach rechts verschoben.
  5. Dann kann die Motorhaube komplett angehoben und mit dem Stützstab fixiert werden.

 

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So öffnet man die Motorhaube beim Mazda 2 DE (2007 bis 2015)

  1. Auf der Fahrerseite ist der markierte Öffnungshebel für die Motorhaube am äußersten Ende des Armaturenbretts ganz unten, knapp neben der Türe, zu finden.
  2. Wird dieser Hebel in Richtung Fahrer gezogen, ertönt ein metallisch klingendes Knackgeräusch und die Motorhaube ist einen Spalt weit an der Fahrzeugfront aufgesprungen.
  3. An der Vorderseite des Autos steckt man zwei Finger auf Höhe des Mazda-Logos in den Spalt und ertastet dort den Hebel für die Sicherheitssperre der Motorhaube, der nach rechts gedrückt wird.
  4. Die Haube kann danach komplett angehoben werden.
  5. Mit einer Hand wird die Motorhaube offen gehalten, mit der anderen Hand löst man den Stützstab aus seiner Verankerung und platziert das obere Ende im dafür vorgesehenen Aufnahmepunkt an der Haubenunterseite.

So wird die Motorhaube beim Mazda 2 DY (2003 bis 2007) geöffnet

  1. Gleich nach der Fahrertüre im Fußraum, bündig in die Kunststoffverkleidung eingefügt, ist der Öffnungshebel für die Motorhaube zu finden, der zwecks Haubenentriegelung in Richtung des Fahrers vor geklappt werden muss.
  2. Wenn ein Knackgeräusch ertönt, ist die Haube entriegelt und einen Zentimeter weit an der Front aufgesprungen.
  3. Unter dem Kühlergrill bzw. dem Mazda Logo befindet sich der Hebel für die Sicherheitssperre der Motorhaube, der ebenfalls betätigt werden muss.
  4. Danach lässt sich die Haube komplett öffnen.
  5. Während man mit einer Hand die Motorhaube offen hält, löst man mit der anderen Hand den Stützstab aus seiner Halterung und sichert damit die offene Motorhaube ab.

Marco Grössler

Kfz-Experte/Redakteur

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