Mazda 5 Geräusche von der Vorderachse | Ursachen, Reparaturen & Kosten | Ratgeber für Typ CR & CW

Bild: Bull-Doser – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber thematisieren wir die Ursachen und Kosten möglicher Geräusche an der Vorderachse des Mazda 5. Hierzu begeben wir uns auf Ursachenforschung und geben Ihnen zusätzlich die Kosten möglicher Reparaturen an die Hand.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Brummende oder schleifende Geräusche an der Vorderachse: Defekte Radlager

Ursache: Ein schleifendes oder brummendes Geräusch an der Vorderachse kann auf ein abgenutztes oder beschädigtes Radlager hinweisen.
Reparatur: Wechsel der Radlager.
Kostenbereich: 100 bis 300 € pro Rad.

Zusätzliche Informationen finden Sie in unserem Ratgeber zum Thema Mazda 5 Radlager wechseln. Ein Beispielgeräusch finden Sie im folgenden Video.

Klapper-, Klopf oder Quietschgeräusche: Probleme mit der Radaufhängung

Ursache: Defekte oder abgenutzte Stoßdämpfer, Traggelenke, Federn oder Querlenker können zu Klopf-, Klapper- oder Quietschgeräuschen führen.
Reparatur: Wechsel der betroffenen Aufhängungskomponenten.
Kostenbereich: 150 bis 500 €, abhängig von der Komplexität des Problems.

Ein Beispiel sehen und hören Sie im folgenden Video:

Schleifende oder quietschende Geräusche: Defekte Bremskomponenten

Ursache: Beschädigte Bremsscheiben, abgenutzte Bremsbeläge oder Probleme mit dem Bremssattel können schleifende oder quietschende Geräusche verursachen.
Reparatur: Austausch der Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben, Überholung des Bremssattels
Kostenbereich: 100 bis 500 € (je nach Material bzw. Aufwand) pro Achse für Bremsbeläge und Scheiben, ggf. weitere Kosten für Bremssattelreparaturen.

Ergänzende Details zu diesem Thema finden Sie auf unserer Seite: Tausch der Bremsen am Mazda 5 und in folgenden YT-Video.

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

Knackende oder knarrende Geräusche: Defekte Lenkungskomponenten

Ursache: Defekte oder abgenutzte Lenkungsgelenke, Spurstangenköpfe bzw. Lenkgetriebe können zu Knarr- und Knackgeräuschen führen.
Reparatur: Austausch der betroffenen Lenkungskomponenten.
Kostenbereich: 100 bis 400 €, abhängig von den spezifischen Teilen.

Ergänzende Details zu diesem Bereich finden Sie in unserem Beitrag: Mazda 5 Geräusche beim Lenken.

Klickende Geräusche an der Vorderachse: Probleme mit Antriebswellen (vorwiegend bei Verbrennern)

Ursache: Beschädigte oder abgenutzte Antriebswellengelenke können zu einem klickenden Geräusch beim Lenken führen.
Reparatur: Wechsel oder Reparatur der Antriebswelle
Kostenbereich: 200 bis 600 € pro Welle.

Weitere Informationen zur Ursachenforschung finden Sie im nachfolgenden Video: