ESP im Mazda MX-5 leuchtet (Symbol/Lampe) | Störung oder Problem der elektronischen Stabilitätskontrolle | Kosten & Ursachen

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Bild: Cjp24CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am Mazda MX-5 auf den Grund.

Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern dann einige Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.

Eine dauerhaft leuchtende ESP Leuchte in Ihrem Mazda MX-5 weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des beliebten japanischen Roadsters hin.

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Baureihen des Mazda MX-5

  • Mazda MX-5 NA (1990 bis 1998)
  • Mazda MX-5 NB (1998 bis 2000)
  • Mazda MX-5 NB (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2005)
  • Mazda MX-5 NC (2005 bis 2009)
  • Mazda MX-5 NC (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2012)
  • Mazda MX-5 NC (Facelift Nr. 2) (2012 bis 2015)
  • Mazda MX-5 ND (seit 2015)

 

Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Auto andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Wichtiger Hinweis: Häufig leuchtet bei einem ESP Defekt auch die Mazda MX-5 Motorkontrollleuchte sowie evtl. eine ABS Leuchte.

Die ESP Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer stetig leuchtenden ESP Kontrollleuchte

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Mazda MX-5 verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

 

  • die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
  • der Raddrehzahlsensor ist kaputt
  • eine Sicherung des ESP Systems ist kaputt
  • eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet nicht einwandfrei
  • der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden ESP Lampe im Mazda MX-5 weiterfahren?

Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

 

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Kosten bei einer ESP Störung / einem ESP Defekt im Mazda MX-5

Die Kosten eines ESP Fehlers am Mazda MX-5 reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.

  1. Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
  2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
  3. ESP Steuergerät austauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
  4. Defekten Lenkwinkelsensor ersetzen: 150 bis 550 €
  5. Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Das ESP System am Mazda MX-5 deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Autos ausschalten. Diese Deaktivierung ist in der Regel beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dementsprechend nicht dauerhaft.

Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres Mazda MX-5 nicht zu deaktivieren, da dies direkte Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP

 

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