Ratgeber zum Mercedes A-Klasse AGR Ventil | Reinigen, Deaktivieren & Kosten (Defekt) | für Typ 168, 169, 176, 177

Im folgenden Artikel behandeln wir Tipps und Informationen rund um das AGR-Ventil in der Mercedes A-Klasse. Dieses ist eine Komponente der Abgasrückführung und senkt bei Otto- und Dieselmotoren den Schadstoffanteil.

Mehrere Besitzer schlagen sich jedoch mit defekten AGR Ventilen an der Mercedes A-Klasse herum bzw. würden gerne wissen, wie man diese reinigt bzw. ausbaut oder auch komplett deaktivieren kann.

Das AGR Ventil in der Mercedes A-Klasse: Nutzen & Risiken

Neben den positiven Effekten (Reduktion von Schadstoffen & Erfüllung von Emissionsnormen) birgt das AGR Ventil in Verbrennungsmotoren auch mögliche Risiken, die wir folgend auflisten:

• Verkokung und Verschmutzung: Das AGR-Ventil kann durch Ruß bzw. andere Abgasrückstände verstopfen. Dies führt zu einer geminderten Motorleistung, gesteigertem Kraftstoffverbrauch sowie in einigen Fällen zu folgenschweren Motorschäden.
• Erhöhte Motorbelastung: Aufgrund der Rückführung der Abgase in den Verbrennungsraum kann es zu einer gesteigerten Belastung des Motors kommen, was unter anderem die Lebensdauer des Motors mindern kann.
• Wartungsbedarf: AGR-Ventile erfordern regelmäßige Wartung bzw. Reinigung, um dauerhaft und ordnungsgemäß zu funktionieren. Dies bedeutet weitere Kosten sowie Aufwand für den Fahrzeugbesitzer.
• Mögliche Beeinträchtigung der Motorleistung: In der Regel wird das AGR-Ventil die Motorleistung beeinträchtigen, insbesondere wenn es nicht planmäßig funktioniert oder wenn das System nicht optimal abgestimmt ist.

Leider häufen sich nach Ansicht von CarWiki oftmals die negativen Effekte des AGR-Ventils, primär bei Dieselfahrzeugen mit hoher Laufleistung oder ständiger Stop-and-go-Nutzung im Stadtbetrieb.

Ständig erreichen uns Berichte von Verstopfungen und Verkokungen, welche letztendlich einen negativen Effekt auf die Leistung des Motors bzw. die Verbrauchswerte haben.

Symptome eines defekten AGR Ventils – darf ich weiterfahren?

1. Mercedes A-Klasse ruckelt während der Fahrt
2. Fahrzeug wechselt in den Notlauf
3. Mercedes A-Klasse nimmt kein Gas an / zieht nicht richtig
4. Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff (siehe auch: Verbrauch der Mercedes A-Klasse)
5. Mercedes A-Klasse Motorkontrollleuchte leuchtet
6. Mercedes A-Klasse CO2-Ausstoß stark erhöht / AU nicht bestanden

Kann ich mit einem defekten AGR Ventil in der Mercedes A-Klasse weiterfahren?

Eine Weiterfahrt mit einem kaputten AGR Ventil Ihrer Mercedes A-Klasse ist zwar möglich, je nach Schwere der Symptome (Ruckeln hin zum Notlauf) wird die Fahrt jedoch erschwert – wir raten somit zu einem zeitnahen Werkstattbesuch.

Das AGR Ventil in der Mercedes A-Klasse ausbauen & reinigen

Wenn Sie Profi oder Schrauber sind, können Sie diese Arbeiten selbstverständlich selbst durchführen. Das ausgebaute AGR Ventil wird dazu mit einem geeigneten Reiniger behandelt bzw. darin eingelegt und nach der Reinigung wieder ordnungsgemäß eingebaut.

Als Ungeübter ist diese Maßnahme leider nicht zu empfehlen.

In diesem Fall raten wir zu einer Reinigung in der freien Werkstatt oder aber einer AGR-Kur mittels Additiven (als Tankzusatz), beispielsweise von LIQUI MOLY oder MATHY.

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Ein Zwischenweg sind auch Reiniger, die bei eingebautem Ventil zum Einsatz kommen können. Im Normalfall werden diese bei laufendem Motor mithilfe eines Schlauches in den Ansaugtrakt befördert.

Eine Anleitung zur Reinigung des AGR Ventils sehen Sie im nun folgenden Video:

Kosten einer Reinigung des AGR Ventils in der Mercedes A-Klasse

Je nach Modell und Baujahr kostet eine professionelle Reinigung des AGR Ventils in der Mercedes A-Klasse zwischen 100 und 500 €.

AGR Ventil in der Mercedes A-Klasse deaktivieren (Codieren / Ausbauen)

Es gibt mehrere Wege, das AGR-Ventil in der Mercedes A-Klasse zu deaktivieren oder zu umgehen:

1. 1
   Mechanische Deaktivierung: Dies beinhaltet in der Regel das mechanische Blockieren des AGR-Ventils mithilfe einer Blende oder ähnlichem. So wird verhindert, dass Abgase zurück in den Ansaugtrakt geleitet werden.
2. 2
   Elektronische Deaktivierung: Durch Einstellungen in der Motorsteuerungssoftware kann das AGR-Ventil der Mercedes A-Klasse ebenfalls deaktiviert werden. Dies erfordert oft spezielle Software und Kenntnisse in der Fahrzeugelektronik. Üblicherweise ist dieser Weg am populärsten und kann bei unterschiedlichen Codierern für ca. 100 – 150 € vorgenommen werden. Vorteil: Vor dem nächsten TÜV Termin lässt sich diese Maßnahme leicht rückgängig machen.
3. 3
   Entfernen oder Umgehen des AGR-Systems: In einigen Fällen entfernen Besitzer auch das gesamte AGR-System ihrer Mercedes A-Klasse. Dies ist allerdings eine drastische Maßnahme, welche große Auswirkungen auf die Funktionsweise des Motors haben kann und normalerweise auch nur von Fachpersonal durchgeführt werden sollte.

Weitere Hinweise & Tipps sehen Sie im folgenden Video

Zusammenfassung und Tipps

• Vermeiden Sie nach Möglichkeit Kurzstrecken mit Dieselfahrzeugen – so können Sie aktiv einen erheblichen Einfluss auf die Verkokung Ihres AGR-Ventils nehmen.
• Lassen Sie das AGR-Ventil regelmäßig proaktiv auf Verkokungen untersuchen (z.B. bei der Inspektion der Mercedes A-Klasse), um Problemen an der Mercedes A-Klasse zuvorzukommen.
• Überlegen Sie sich gut, ob Sie wirklich eine gravierende Anpassung wie eine Deaktivierung Ihres AGR-Ventils vornehmen sollten – wir raten erst einmal zu einer Reinigung.

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