Das Wichtigste auf einen Blick
Radstand Mercedes AMG GT: 2.630 – 2.700 mm
- Radstand
- 2.630 – 2.700 mm
- Varianten in der Tabelle
- 26
- Baujahre
- 2014 – heute
Radstand nach Baureihe
- AMG GT 192 · seit 2024 2.700 mm
- AMG GT 190 Facelift 2 · 2018 bis 2021 2.630 mm
- AMG GT 190 Facelift · 2017 bis 2018 2.630 mm
- AMG GT 190 · 2014 bis 2017 2.630 mm
In diesem Artikel veranschaulichen wir Daten zum Mercedes AMG GT Radstand (alle Modelle).
So können Sie die Entfernung zwischen der Vorder- und Hinterachse des schnittigen Gran-Turismos (Angaben in mm) für Ihr jeweiliges Modell filtern und einsehen.
Baureihen des Mercedes AMG GT
Baureihen des Mercedes AMG GT
- Mercedes-Benz AMG GT 190 (2014 bis 2017)
- Mercedes-Benz AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) (2017 bis 2018)
- Mercedes-Benz AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) (2018 bis 2021)
Tabelle: Mercedes AMG GT Radstand (alle Modelle)
Wählen Sie in der folgenden Tabelle einfach Ihr Mercedes AMG GT Modell anhand von Kriterien wie Baujahr, Kraftstoff oder Leistung aus – schon können Sie die Daten zum Radstand einsehen.
Hersteller: Mercedes-BenzFahrzeug: AMG GT
| Baureihe | Radstand | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Karosserie | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AMG GT 190 | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 510 PS | Coupé | 2014 bis 2017 |
| AMG GT 190 | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 462 PS | Coupé | 2014 bis 2017 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 558 PS | Roadster | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Roadster | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 522 PS | Roadster | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 585 PS | Coupé | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 522 PS | Coupé | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 557 PS | Coupé | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 1) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Coupé | 2017 bis 2018 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 557 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 585 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 558 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 530 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 522 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Roadster | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 730 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 585 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 557 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 522 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 530 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 190 (Facelift Nr. 2) | 2.630 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Coupé | 2018 bis 2021 |
| AMG GT 192 | 2.700 mm | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 3.982 cm³ | 816 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 2.700 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 612 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 2.700 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 585 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 2.700 mm | Benzin | 3.982 cm³ | 476 PS | Coupé | seit 2024 |
| AMG GT 192 | 2.700 mm | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 1.991 cm³ | 435 PS | Coupé | seit 2024 |
26 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Radstand im Vergleich
Oberklasse · Coupé, Cabrio & Roadster · jeweils neueste Generation
Mit 2.700 mm liegt der Mercedes AMG GT im Schnitt seiner Klasse (Ø 2.773 mm).
- BMW 8er 3.027 mm
- Porsche Taycan 2.900 mm
- Chevrolet Corvette C8 2.723 mm
- Mercedes AMG GT 2.700 mm
- Maserati MC20 2.700 mm
- Mercedes SL 2.700 mm
- McLaren GT 2.675 mm
- Porsche 911 2.457 mm
Höchstwert der neuesten Generation im Vergleich zum Durchschnitt der Klasse (2.773 mm, 36 Modelle) · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
Gut zu wissen
Was bedeutet Radstand?
Erklärung
Der Radstand ist der Abstand zwischen der Mitte der Vorder- und der Hinterachse. Ein langer Radstand bringt meist mehr Platz im Innenraum und ruhigen Geradeauslauf, ein kurzer macht das Auto wendiger.
Wo steht der Wert?
In der Betriebsanleitung unter „Technische Daten“ oder im Prospekt; im Fahrzeugschein steht er nicht.
Häufige Fragen zum Radstand
Wie lang ist der Radstand beim Mercedes AMG GT?
Je nach Baureihe, Motor und Karosserie liegt der Wert zwischen 2.630 und 2.700 mm. Den Höchstwert von 2.700 mm erreichen Varianten von: AMG GT 192. Am niedrigsten (2.630 mm) ist er bei: AMG GT 190, AMG GT 190 Facelift, AMG GT 190 Facelift 2. Mit 2.700 mm liegt der Mercedes AMG GT im Schnitt seiner Klasse (Ø 2.773 mm).
Weitere Daten zum Mercedes AMG GT
- Anhängelast
- CO2 Ausstoß
- Gewicht
- HSN & TSN
- Höchstgeschwindigkeit
- Kfz Steuer
- Kofferraumvolumen
- Maße Höhe, Länge & Breite
- Mercedes-Benz Technische Daten
- Mercedes SLS & Leistung
- Motoren
- Radstand
- Reifendruck
- Reifengrößen
- Tankvolumen
- Unterhaltskosten
- Verbrauch
- Versicherungskosten
- Versicherung Typklasse
- Wendekreis
Mehr zum Mercedes AMG GT
Alle 44 Artikel
Probleme & Mängel
Mercedes Backup Batterie Störung | Ursachen, Symptome & Kosten
Inspektion & Service
Mercedes AMG GT Service Reset | Inspektion & Ölwechsel zurücksetzen
Reifen & Felgen
Reifendruck für Mercedes AMG GT | + Drehmoment der Radschrauben | Tabelle
Probleme & Mängel
Mercedes AMG GT Kofferraum Notentriegelung | Heckklappe öffnet nicht
Ratgeber & Anleitungen
Mercedes AMG GT Motorhaube öffnen | Anleitung & Videos | alle Modelle
Ölwechsel
Ölwechsel am Mercedes AMG GT | Kosten, Intervalle, Ölmenge & Ölfilter
Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.