Mercedes Sprinter: Komische Geräusche beim Lenken | Liste möglicher Ursachen (auch Servolenkung) | Reparaturkosten | Typ 902, 903, 906, 907/910

Bild: EurovisionNim – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erhalten Sie Hilfe bei der Identifizierung möglicher Gründe, wenn die Lenkung bzw. Servolenkung Ihres Mercedes Sprinter Geräusche macht. Dazu gehen wir auf unterschiedliche Szenarien ein und benennen die Ursachen sowie die hierbei entstehenden Kosten.

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Baureihen des Mercedes Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter 902 (1998 bis 2002)
Mercedes-Benz Sprinter 903 (2002 bis 2006)
Mercedes-Benz Sprinter 906 (2006 bis 2013)
Mercedes-Benz Sprinter 906 (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2018)
Mercedes-Benz Sprinter 907/910 (seit 2018)

Defekter Keilriemen (vorwiegend beim Einlenken)

Geräusch: Ein hörbares Quietschen, welches beim Einlenken zunimmt, weil der Keilriemen dabei stärker belastet wird.
Reparatur: Austausch des Mercedes Sprinter Keilriemens
Kosten: Je nach Modell und Aufwand zwischen 75 und 400 €

Verschlissene Lenkgetriebe oder Lenkgestänge

Geräusch: Knacken bzw. Knarren, besonders beim Drehen des Mercedes Sprinter Lenkrads.
Reparatur: Erneuerung des Lenkgetriebes bzw. der betroffenen Teile.
Kosten: 200 bis 800 Euro. Hängt stark von der Art des Fahrzeugs sowie dem Umfang der erforderlichen Wartung ab.

Defekte Lenkhilfepumpe

Geräusch: Heulen oder Quietschen, gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stand.
Reparatur: Austausch der Mercedes Sprinter Lenkhilfepumpe.
Kosten: 150 bis 600 Euro. High-End-Fahrzeuge oder besondere Modelle können teurer sein.

Probleme mit der Servolenkungsflüssigkeit

Bei Elektrofahrzeugen kommt dieses Problem aufgrund elektrischer Servolenkungssysteme nicht vor!

Geräusch: Heulen oder Summen, oft gemeinsam mit schwergängiger Lenkung.
Reparatur: Auffüllen oder Wechseln der Servolenkungsflüssigkeit, Überprüfung auf Lecks.
Kosten: 50 bis 150 € für das Auffüllen oder Wechseln der Flüssigkeit, inkl. Arbeitskosten. Sollte zusätzlich eine Undichtigkeit beseitigt werden, können sich die Kosten erhöhen.

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Abgenutzte oder beschädigte Lenkgelenke

Geräusch: Knacken, Klicken oder Knarren beim Lenken.
Reparatur: Ersetzen der betroffenen Gelenke des Mercedes Sprinter.
Kosten: 100 bis 400 €. Die Kosten variieren je nach Aufwand der zu ersetzenden Gelenke und Fahrzeugtyp.

Fehlerhafte Radlager

Geräusch: Brummendes oder schleifendes Geräusch, das mit der Geschwindigkeit beim Einlenken zunimmt.
Reparatur: Austausch der Radlager.
Kosten: 100 bis 400 Euro pro Radlager. Bei Allradantrieb bzw. Fahrzeugen mit speziellen Radlagern können die Kosten auch höher sein.

Probleme mit der Radaufhängung

Geräusch: Polternde oder klappernde Geräusche, besonders auf unebenen Straßen.
Reparatur: Austausch defekter Aufhängungskomponenten, wie Federn oder Stoßdämpfer am Mercedes Sprinter.
Kosten: 150 bis 700 €. Komplizierte Aufhängungssysteme bzw. zusätzliche Reparaturen können die Kosten erhöhen.

Verschlissene oder beschädigte Antriebswellen

Geräusch: Klopfen bzw. Klicken, vor allem beim Drehen in Kurven.
Reparatur: Ersetzen oder Reparieren der Antriebswellen.
Kosten: 200 bis 600 €. Bei leistungsstarken Modellen oder Fahrzeugen mit Allradantrieb kann es auch etwas teurer werden.

Bitte beachten Sie, dass diese Kostenschätzungen allgemeine Richtwerte sind. Die tatsächlichen Kosten können je nach Werkstatt, Ersatzteilqualität und spezifischen Bedingungen Ihres Fahrzeugs variieren.