Anhängerkupplung an der Mercedes V-Klasse nachrüsten | Typ 638, 447 | starr, abnehmbar oder schwenkbar | alle Bestseller samt Kosten

Bild: Tokumeigakarinoaoshima – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn Sie eine Anhängerkupplung an der Mercedes V-Klasse nachrüsten möchten. Dabei gehen wir auf alle wichtigen Baureihen (Typ 638, 447) ein.

Wir klären Sie über verschiedene Möglichkeiten und beliebte Produkte (schwenkbar, starr oder abnehmbar) auf und geben Ihnen außerdem am Ende des Ratgebers wichtige Tipps zum Einbau und den Kosten.

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Baureihen der Mercedes V-Klasse

Mercedes-Benz V-Klasse 638 (1996 bis 2003)
Mercedes-Benz V-Klasse 447 (2014 bis 2019)
Mercedes-Benz V-Klasse 447 (Facelift Nr. 1) (seit 2019)

Welche Anhängerkupplung passt zu meiner Mercedes V-Klasse?

Generell gibt es für nahezu alle Fahrzeuge verschiedene Möglichkeiten, wenn eine Anhängerkupplung nachgerüstet werden soll.

Eine starre Anhängerkupplung: Hierbei ist die Kugelstange dauerhaft mit dem Fahrzeug verbunden und die AHK kann weder eingeklappt noch abgenommen werden. Vorteile sind definitiv die hervorragende Langlebigkeit und auch die geringen Kosten.
Eine abnehmbare Anhängerkupplung: Der klassische „Mittelweg“. Diese Anhängerkupplungen können abgenommen bzw. abgeschraubt werden und sind kostentechnisch trotzdem sehr attraktiv für viele Fahrzeugbesitzer.
Eine schwenkbare Anhängerkupplung: Die teuerste aber sicherlich auch bequemste und schönste Lösung. Auf Knopfdruck kann diese schwenkbare Anhängerkupplung ausgeklappt und genutzt werden. Eine praktische Option für seltenere Einsätze (z.B. mit einem Fahrradträger an Ihrer Mercedes V-Klasse).

Wichtig: Zur Nachrüstung einer Anhängerkupplung an Ihrer Mercedes V-Klasse gehört neben der Kupplung an sich auch immer ein sogenannter Elektrosatz (normalerweise 7- oder 13-polig) – letzterer (siehe Bild) ist der gängige aktuelle Standard.

Anhängerkupplung für die Mercedes-Benz V-Klasse 638 | Baujahr 1996-2003

Achtung: Stellen Sie im Amazon Shop immer sicher, dass Sie Ihr genaues Mercedes V-Klasse-Modell (mittels Hersteller, Baujahr und Motorisierung) eingeben, um die volle Kompatibilität der Anhängerkupplung sicherzustellen.

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Anhängerkupplung für die Mercedes-Benz V-Klasse 447 | Baujahr 2014-heute

CarWiki Tipp Nr. 1

STEINHOF NEU Anhängerkupplung AHK abnehmbar-horizontal kompatibel mit Mercedes... ...

Kompatibel mit Mercedes V-Klasse W447 ab 2014
AHK Hinweis: -
E-Satz Hinweis: -
Obwohl für die Montage der Anhängerkupplung keine Genehmigungen erforderlich sind, empfehlen wir die Kupplung in einer professionellen Autowerkstatt montieren zu...
Jede Bestellung wird einzeln in einem soliden, mehrschichtigen Karton verpackt und mit dicken Heftklammern und einem Befestigungsband gesichert. Dank dieser Lösung...

CarWiki Tipp Nr. 2

Anhängerkupplung für Mercedes-Benz Vito V-Klasse W447 starr mit universalem... ...

Anhängerkupplung starr passt zu einigen Mercedes-Benz W447 Modellen. Volle Fahrzeugliste befindet sich unten in der Beschreibung. AHK mit universalem E-Satz 13-Polig
Vielseitig einsetzbar - ideal für schwere Anhänger, Fahrradanhänger, Campingwagen
Kein Stress mit dem Gesetz - europäische Genehmigung zugelassen in der gesamten EU, keine TÜV-Eintragungen notwendig
Hochwertige Verarbeitung - Garantie für eine langjährige und problemose Nutzung. Keine Zusätzlichen Kosten - komplettes Set mit allen Montageteilen

CarWiki Tipp Nr. 3

Hook starre AHK Anhängerkupplung kompatibel mit Mercedes-Benz Vito/V-Klasse... ...

Kompatibel mit Mercedes-Benz Vito/V-Klasse W447 VAN ab 2014
AHK Hinweis: -
E-Satz Hinweis: -
Obwohl für die Montage der Anhängerkupplung keine Genehmigungen erforderlich sind, empfehlen wir die Kupplung in einer professionellen Autowerkstatt montieren zu...
Jede Bestellung wird einzeln in einem soliden, mehrschichtigen Karton verpackt und mit dicken Heftklammern und einem Befestigungsband gesichert. Dank dieser Lösung...

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Wichtige Informationen zum Einbau bzw. der Montage

Grundsätzlich haben Sie bei der Nachrüstung einer Anhängerkupplung an Ihrer Mercedes V-Klasse stets mehrere Optionen, was den Einbau angeht.

Eigenmontage an Ihrer Mercedes V-Klasse: Die günstigste Lösung – einige Hersteller (Bertelshofer, Rameder etc.) bieten außerdem häufig telefonischen Support, der Sie beim Einbau unterstützt. Dennoch ist hauptsächlich die Montage des Elektrosatzes keine einfache Aufgabe – Laien sollten daher eher die zweite oder dritte Option wählen.
Montage der Anhängerkupplung in einem Partnerbetrieb des Herstellers: Viele Hersteller bieten Ihnen bereits beim Kauf des Produkts einen Paketpreis inklusive Montage in einer Partnerwerkstatt an. Dies kann sich definitiv lohnen, da die Werkstätten mit den Produkten und dem Einbau vertraut sind und oftmals faire Preise anbieten.
Einbau der Anhängerkupplung in einer Werkstatt Ihrer Wahl: Zahlreiche Betriebe in Ihrer Nähe sind auch in der Lage, viele nachrüstbare Anhängerkupplungen verschiedener Hersteller in Ihre Mercedes V-Klasse einzubauen. Unser Tipp: Holen Sie sich diverse Kostenvoranschläge ein und vergleichen Sie diese untereinander.

Im folgenden Video sehen Sie einen Experten bei der Montage einer nachrüstbaren AHK an einem Beispielfahrzeug.

Die Kosten der Nachrüstung einer Anhängerkupplung an der Mercedes V-Klasse

Je nach Fahrzeugmodell und Baureihe sowie der unterschiedlichen Arten der Anhängerkupplung (starr, abnehmbar, schwenkbar) liegen die Kosten einer Nachrüstung an der Mercedes V-Klasse im durchaus weiten Bereich zwischen 250 und 2.000 €.

Die starken Schwankungen ergeben sich durch die Wahl des Produkts und die Art der Montage. Eine preisgünstige starre Anhängerkupplung bekommen Sie oftmals für wenige hundert Euro. Bauen Sie diese noch selbst ein, haben Sie erheblich Kosten gespart.

Möchten Sie hingegen eine schwenkbare AHK an Ihrer Mercedes V-Klasse nachrüsten und lassen diese zusätzlich noch von einer Fachwerkstatt einbauen, gehen selbstverständlich auch die Kosten stark in die Höhe.

Wertvoller abschließender Hinweis: Verschaffen Sie sich vor der Nachrüstung stets auch einen Überblick zu den erlaubten Werten der Mercedes V-Klasse Anhängelast und auch den Daten zur Stützlast.

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