Glühkerzen am Mini Cooper wechseln | Typ R50, R56, F56 | Schwierigkeit, Kosten & passende Glühkerzen | Allgemeine Schritte (Anleitung)

Auf dieser Seite helfen wir Ihnen, wenn Sie die Glühkerzen an Ihrem Mini Cooper wechseln möchten.

Dabei stellen wir Ihnen passende Glühkerzen für die gängigsten Baureihen (Typ R50, R56, F56) vor, beleuchten allgemeine Handgriffe beim Wechsel und geben Ihnen Richtwerte zu den entstehenden Kosten (beim Selbermachen oder in der Werkstatt).

Dieselmotoren verfügen über elektrisch betriebene Glühkerzen, die sich beim Drehen des Zündschlüssels oder Betätigen des Startknopfs aufheizen, um einen Kaltstart zu ermöglichen.

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des Mini Cooper

Mini R50/R53/R52 (2001 bis 2008)
Mini R56/R57/R58/R59 (2006 bis 2015)
Mini R56/R57 (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2015)
Mini F55/F56/F57 (2014 bis 2018)
Mini F55/F56/F57 (Facelift Nr. 1) (2018 bis 2021)
Mini F55/F56/F57 (Facelift Nr. 2) (seit 2021)

Mini Cooper: In welchen Intervallen müssen die Glühkerzen gewechselt werden?

Glühkerzen haben generell (bis auf wenige Ausnahmen) keine festen Wechselintervalle – in der Regel werden Sie am Mini Cooper also erst dann gewechselt, wenn sie defekt bzw. kaputt sind.

Wir empfehlen allerdings, alle 60.000 bis 90.000 Kilometer einen Tausch der Glühkerzen durchführen zu lassen.

Die Glühkerzen werden, gerade in modernen Autos, von der Motorsteuerung überwacht und ein potenzieller Defekt wird über die Mini Cooper Motorkontrollleuchte oder eine blinkende Mini Cooper Vorglühlampe gemeldet.

Mini Cooper: Symptome einer defekten Glühkerze

schwarzer Qualm aus dem Auspuff
komisches Startverhalten (Batterie stark belastet, Dauer, viele Versuche)
auffälliger Geruch, speziell nach dem Starten
Vorglühlampe leuchtet auch nach dem Start
abgelegte Fehler im Mini Cooper Fehlerspeicher
Motorkontrollleuchte leuchtet
auch der Verbrauch des Mini Cooper könnte sich erhöhen (allerdings nur minimal)

Defekte Glühkerzen am Mini Cooper diagnostizieren / erkennen

Beachten Sie: Die Schritte im nachfolgenden Video sind ausdrücklich nur von Fachleuten durchzuführen.

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Glühkerzen für den Mini Cooper | Baujahr 2001-heute

Achtung: Stellen Sie im Amazon Shop (in der Kopfleiste) oder in der App (unter dem Preis) immer sicher, dass Sie Ihr genaues Mini Cooper Modell (mittels Hersteller, Baujahr und Motorisierung) auswählen, um die volle Kompatibilität der ausgewählten Glühkerzen zu gewährleisten!

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Anleitung: Wechsel der Glühkerzen (allgemein)

Bitte beachten Sie: Der Wechsel der Glühkerzen wird als mittelschwere bis schwere Reparatur eingeordnet.

Angesichts dessen raten wir Laien immer dazu, den Wechsel in einer freien Werkstatt durchführen zu lassen und die passenden Glühkerzen davor (s. o.) im Internet zu bestellen.

Folgend sehen Sie die wichtigsten Handgriffe und Schritte in einem allgemeinen Anleitungsvideo.

Diese Kosten entstehen bei einem Wechsel der Glühkerzen am Mini Cooper

Der Wechsel der Glühkerzen am Mini Cooper kostet zwischen 50 und 350 € – je nach Fahrzeugmodell, Kosten der Glühkerzen und Art der Reparatur (Selbermachen vs. Werkstatt) können die unteren bzw. oberen Preisbereiche erreicht werden.

Mini Cooper: Wichtige Fragen zu Glühkerzen

Nachfolgend finden Sie eine Übersicht wichtiger Folgefragen, die mit dem Mini Cooper Glühkerzenwechsel zusammenhängen.

Mini Cooper: Kann ich mit defekten Glühkerzen weiterfahren?

Eine Weiterfahrt mit dem Mini Cooper ist zwar möglich, jedoch können alle der oben genannten Symptome auftreten. Zudem kann der Motor in den Notlauf schalten und die kaputte Glühkerze kann im schlimmsten Fall den Zylinderkopf des Autos nachhaltig beschädigen.

Wir empfehlen einen sofortigen Werkstattbesuch, um weitere Probleme am Mini Cooper zu vermeiden!

Muss der gesamte Zylinderkopf getauscht werden, wenn eine Glühkerze beim Wechsel abreißt?

Nein. Allerdings ist das Entfernen der kaputten Glühkerze und die Reparatur des Gewindes am Zylinderkopf ebenfalls ein aufwendiger Prozess.

Besteht man die TÜV Hauptuntersuchung mit einer kaputten Glühkerze im Mini Cooper?

Aufgrund abgelegter Fehler im Fehlerspeicher oder aber einer leuchtenden Motorkontrolllampe wird Ihnen die Plakette bei der Hauptuntersuchung mit einer defekten Glühkerze nicht erteilt.