ESP / ASC im Mitsubishi L200 leuchtet (Symbol/Lampe) | Problem bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen inkl. Kosten

Mitsubishi L200 Work CR 2016 (35883383944).jpg

Bild: Vauxford2CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP / ASC Warnlampe am Mitsubishi L200 auf den Grund.

Wir untersuchen zunächst, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse möglicher Szenarien) und schildern dann verschiedene Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.

Eine stetig leuchtende ESP / ASC Leuchte in Ihrem Mitsubishi L200 weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des beliebten Pick-ups hin.

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine Community – wir bemühen uns, all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah zu beantworten. Geben Sie dazu nach Möglichkeit immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an.

Baureihen des Mitsubishi L200

  • Mitsubishi L200 1. Baureihe (1997 bis 2006)
  • Mitsubishi L200 2. Baureihe (2006 bis 2010)
  • Mitsubishi L200 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2010 bis 2015)
  • Mitsubishi L200 3. Baureihe (2015 bis 2019)
  • Mitsubishi L200 3. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)

 

Wie erkenne ich die ESP / ASC Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Baureihe und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP / ASC-Systeme im Fahrzeug andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Wichtiger Hinweis: Oft leuchtet bei einem ESP / ASC Defekt zusätzlich auch die Mitsubishi L200 Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die ESP / ASC Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASC Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Mitsubishi L200 verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

 

  • die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
  • der Raddrehzahlsensor ist kaputt
  • eine Sicherung des ESP / ASC Systems ist defekt
  • eines der Steuergeräte (ESP / ASC oder ABS) arbeitet fehlerhaft
  • der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist kaputt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP / ASC Leuchte im Mitsubishi L200 weiterfahren?

Sofern Sie das ESP / ASC System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASC Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht ordnungsgemäß funktioniert.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

 

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

 

Kosten bei einer ESP / ASC Störung / einem ESP / ASC Fehler im Mitsubishi L200

Die Kosten eines ESP / ASC Fehlers am Mitsubishi L200 reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASC Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.

  1. Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
  2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
  3. ESP / ASC Steuergerät austauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
  4. Kaputten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
  5. Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Mitsubishi L200: Das ESP / ASC System deaktivieren

Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP / ASC, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist gewöhnlich beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dadurch nicht dauerhaft.

Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASC System Ihres Mitsubishi L200 nicht zu deaktivieren, da dies direkte Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP / ASC

 

Weitere Artikel zum Mitsubishi L200

 

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte füllen Sie dieses Feld aus.
Bitte gib eine gültige E-Mail-Adresse ein.