Der OBD DTC Fehlercode P0063 | Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2,Heizregelung – Signal zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0063 (Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2,Heizregelung – Signal zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0063?

Der OBD DTC Fehlercode P0063 bezieht sich auf einen Fehler im Heizstromkreis des Sauerstoff- oder Lambda-Sensors. Dies kann bedeuten, dass die Heizung des Sensors nicht richtig funktioniert oder es ein Problem mit der Verkabelung oder der Steuerung gibt.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0063

– Defekter oder verschmutzter beheizter Sauerstoffsensor (HO2S)
– Fehlfunktion des Sauerstoffsensor-Heizelements
– Kurzschluss oder Unterbrechung in der Verkabelung des Sauerstoffsensor-Heizkreises
– Defekter Heizkreis im Sauerstoffsensor
– Beschädigte Steckverbindung am Sauerstoffsensor
– Fehlfunktion im Kraftstoff- oder Zündsystem, die die Sauerstoffsensor-Leistung beeinträchtigt
– Motorsteuergerät (ECU) defekt

OBD DTC Fehler P0063: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln oder Stottern des Motors
– Verringerte Motorleistung
– Schwierigkeiten beim Beschleunigen
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Fehlzündungen
– Leuchtende Motorkontrollleuchte
– Rauer Leerlauf
– Schwankende Drehzahlen
– Anlassprobleme oder schlechter Kaltstart

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0063

– Kontrolle und Reinigung des Heizkreis-Anschlusses der Lambdasonde (O2-Sensor)
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch des Lambdasonden-Heizelements (O2-Sensor)
– Überprüfung der Verkabelung und Steckverbindungen des Lambdasonden-Heizkreises auf Beschädigungen oder Korrosion
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch des betroffenen Katalysators
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch des Motorsteuergeräts (ECU)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0063

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Der OBD-Fehlercode P0063 bezieht sich auf das Heizungsregelventil des beheizten Sauerstoffsensorstromkreises. Die Kosten für die Reparatur können je nach Art des Problems variieren, zum Beispiel für den Austausch des Sauerstoffsensors (ca. 100-250 Euro), für die Reparatur von Kabeln oder Steckern (ca. 50-150 Euro) oder für das Auswechseln des Heizungsregelventils (ca. 200-400 Euro). Insgesamt liegt der Kostenbereich für alle möglichen Reparaturen bei etwa 50-400 Euro.

Den OBD Fehlercode P0063 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0063 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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