Der OBD DTC Fehlercode P0114 | Ansauglufttemperatursensor – Eingangssignal zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0114 (Ansauglufttemperatursensor – Eingangssignal zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0114?

Der OBD-Fehlercode P0114 bezieht sich auf das Ansauglufttemperatur (IAT) Signal des Motors. Es bedeutet, dass das Signal außerhalb des erwarteten Bereichs oder zeitweise unterbrochen ist.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0114

– Defekter Ansauglufttemperatursensor (IAT)
– Falsche Widerstandswerte im Ansauglufttemperatursensor aufgrund von Verschleiß oder Verschmutzung
– Kurzschluss oder Unterbrechung in der IAT-Sensorverkabelung
– Beschädigte oder korrodierte Steckverbindungen im IAT-Sensor- oder Kabelbaum
– Falsche Signale oder Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECU)

OBD DTC Fehler P0114: Symptome am Fahrzeug

– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Verringerte Motorleistung
– Unregelmäßige Leerlaufdrehzahl
– Ruckeln oder Stottern des Motors
– Schwierigkeiten beim Starten
– Aktivierte Motorkontrollleuchte
– Fehlzündungen

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0114

– Überprüfen und Reinigen des Anschlusses und der Verkabelung des Ansauglufttemperatur (IAT) Sensors
– Ersetzen des Ansauglufttemperatur (IAT) Sensors
– Kontrolle und gegebenenfalls Ersetzen des Motorkühltemperatur-Sensors
– Überprüfen und Reinigen der Masseverbindungen am Motor und der Karosserie
– Kontrolle und gegebenenfalls Ersetzen des Motorsteuergeräts (ECU)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0114

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0114 können je nach Ursache variieren: z.B. Austausch des Ansauglufttemperatursensors (30-80 Euro), Reinigung oder Wechsel des Kabelbaums (50-200 Euro) oder Reparatur von Steckverbindungen (20-50 Euro).

Den OBD Fehlercode P0114 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0114 über Ihr Smartphone steuern.

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DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
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FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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