Der OBD DTC Fehlercode P0126 | Kühlmitteltemperatur zu niedrig -kein geschlossener Regelkreis der Kraftstoffzumessung | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0126 (Kühlmitteltemperatur zu niedrig -kein geschlossener Regelkreis der Kraftstoffzumessung) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0126?

Der OBD-Fehlercode P0126 bedeutet, dass das Kühlmittelthermostat des Fahrzeugs nicht richtig funktioniert, da die Motorkühlmitteltemperatur nicht schnell genug ansteigt oder die Temperatur nicht im optimalen Bereich bleibt. Dies kann auf ein defektes Thermostat, einen defekten Temperatursensor oder ein Problem im Kühlsystem hindeuten.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0126

– Thermostat defekt oder nicht richtig funktionierend
– Fehlfunktion oder Ausfall des Kühlmitteltemperatursensors
– Bes beschädigte oder korrodierte Steckverbinder am Kühlmitteltemperatursensor
– Verschleiß oder Bruch der Kabel des Kühlmitteltemperatursensors
– Verstopfung im Kühlsystem, die den Kühlmittelfluss beeinträchtigt
– Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECU)

OBD DTC Fehler P0126: Symptome am Fahrzeug

– Unregelmäßige Leerlaufdrehzahl
– Erhöhte Motortemperatur
– Verringerung der Motorleistung
– Schwankende Kühlmitteltemperaturanzeige
– Aktivierte Motorkontrollleuchte
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln oder Stottern des Motors

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0126

– Thermostat ersetzen
– Kühlmittelstand prüfen und auffüllen
– Kühlmittelsensor überprüfen und ersetzen
– Kühlsystem auf Lecks untersuchen
– Kühler und Kühlerlüfter auf ordnungsgemäße Funktion überprüfen
– Verkabelung und Anschlüsse des Kühlmittelsensors prüfen und reparieren
– Motorsteuergerät (ECU) auf Fehler überprüfen und ggf. ersetzen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0126

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Reparaturkosten für den OBD-Fehlercode P0126 können variieren, je nachdem ob es sich um den Austausch des Kühlmitteltemperatursensors (50-150 Euro), das Entlüften des Kühlsystems (30-80 Euro) oder die Ersetzung des Thermostats (100-300 Euro) handelt.

Den OBD Fehlercode P0126 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0126 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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