Der OBD DTC Fehlercode P0198 | Motoröltemperatursensor – Eingangssignal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0198 (Motoröltemperatursensor – Eingangssignal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0198?

Der OBD-Fehlercode P0198 bezieht sich auf den Motoröltemperatursensor. Er zeigt an, dass das Signal des Sensors einen zu hohen Wert aufweist, was auf ein Problem mit dem Sensor selbst oder der Verkabelung hindeutet.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0198

– Defekter Motoröltemperatursensor
– Fehlfunktion im Stromkreis des Motoröltemperatursensors
– Verschmutzter oder unzureichender Ölstand
– Beschädigte Kabel oder Steckverbinder im Sensorstromkreis
– Fehlfunktion im Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P0198: Symptome am Fahrzeug

– Motorleuchte leuchtet auf
– Leistungsverlust beim Fahren
– Schwankende Motortemperatur
– Erhöhte Motortemperatur
– Unregelmäßiger Leerlauf
– Fehlzündungen
– Veränderter Kraftstoffverbrauch
– Schwierigkeiten beim Starten des Motors

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0198

– Kühlmitteltemperatursensor prüfen und ggf. austauschen
– Elektrische Verbindungen und Kabel des Kühlmitteltemperatursensors prüfen
– Motor-Erdungskabel auf Korrosion oder Beschädigung prüfen
– Motorsteuergerät (ECU) prüfen und ggf. austauschen
– Kühlmittelstand prüfen und ggf. auffüllen
– Thermostat prüfen und ggf. austauschen
– Kühlsystem auf Verstopfungen und Undichtigkeiten untersuchen
– Kühlerlüfter und dessen Ansteuerung prüfen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0198

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für verschiedene Reparaturen bei OBD Fehlercode P0198, der sich auf den Motoröltemperatursensor bezieht, können beispielsweise den Austausch des Sensors, Verkabelungsreparaturen oder die Lösung von Verbindungsproblemen umfassen und liegen im Bereich von 50-200 Euro.

Den OBD Fehlercode P0198 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0198 über Ihr Smartphone steuern.

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NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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