Der OBD DTC Fehlercode P0224 | Drosselklappen-Potentiometer B/ Fahrpedalsensor B – Eingangsignal zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0224 (Drosselklappen-Potentiometer B/ Fahrpedalsensor B – Eingangsignal zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0224?

Der OBD-Fehlercode P0224 bezieht sich auf ein Problem mit dem Drosselklappen- / Pedalstellungssensor „B“ – Schaltkreis Intermittierend. Dies bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECU) inkonsistente Signale vom Sensor „B“ des Drosselklappen- oder Gaspedalstellungssystems erfasst hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0224

– Defekter Drosselklappen- bzw. Gaspedalpositionsgeber
– Verschmutzte oder defekte Drosselklappe
– Beschädigte oder korrodierte Kabelverbindungen oder Stecker am Drosselklappensensor
– Fehlfunktion im Antriebsstrangsteuermodul (PCM)
– Unterbrochene oder fehlerhafte Verkabelung zwischen Gaspedal- oder Drosselklappenpositionssensor und PCM

OBD DTC Fehler P0224: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln oder unrunder Motorlauf
– Verminderte Motorleistung
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Beschleunigungsprobleme
– Fehlzündungen
– Aktivierung der Motorwarnleuchte
– Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors
– Unregelmäßige Leerlaufdrehzahl

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0224

– Überprüfung des Drosselklappenpotentiometer auf Verschleiß oder Beschädigung
– Reinigung oder Ersetzung des Drosselklappensensors
– Überprüfung der Verdrahtung und Anschlüsse zum Drosselklappensensor
– Kontrolle der Masseverbindungen
– Austausch des Motorsteuergeräts, falls defekt

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0224

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0224 (Gaspedalstellungssensor / Schalter B Kreis Fehlfunktion) variieren je nach Problem, z.B. ein defekter Sensor, Verkabelungsproblem oder ein fehlerhafter Steuergerät, und liegen in der Regel im Bereich von 100-400 Euro.

Den OBD Fehlercode P0224 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0224 über Ihr Smartphone steuern.

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DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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