Der OBD DTC Fehlercode P0252 | Einspritzpumpe A, Rotor/Nockenring – Bereichs/Funktionsfehler | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0252 (Einspritzpumpe A, Rotor/Nockenring – Bereichs/Funktionsfehler) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0252?

Der OBD DTC Fehlercode P0252 bezieht sich auf ein Problem mit dem Einspritzpumpen-Treibstoffdosierungsventil. Es deutet darauf hin, dass das Motorsteuergerät eine Fehlfunktion oder eine Inkonsistenz in der Leistung der Einspritzpumpe erkannt hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0252

– Kraftstoffpumpen-Schaltung / Fehlerhafter Kraftstoffpumpenrelais
– Fehlerhafte Kraftstoffpumpensteuerung
– Verkabelungsproblem oder Kurzschluss im Stromkreis der Kraftstoffpumpe
– Fehlfunktion des Kraftstoffpumpenmotors
– Verstopfter Kraftstofffilter
– Niedriger Kraftstoffdruck
– Fehlfunktion des Kraftstoffdrucksensors
– Defekte Einspritzdüsen oder -steuerung
– Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECU)

OBD DTC Fehler P0252: Symptome am Fahrzeug

– Verringerung der Motorleistung
– Unregelmäßige oder ruckartige Beschleunigung
– Abgasgeruch im Innenraum
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Schwierigkeiten beim Starten des Motors
– Aktivierte Kontrollleuchte (Motorwarnleuchte)
– Unrunder Motorlauf
– Fehlzündungen oder Klopfen im Motorraum

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0252

– Einspritzpumpen-Drehzahlsensor prüfen und gegebenenfalls ersetzen
– Kabelverbindungen und Stecker des Einspritzpumpen-Drehzahlsensors überprüfen und reinigen
– Verkabelung von und zum Einspritzpumpen-Drehzahlsensor auf Beschädigungen oder Kurzschlüsse inspizieren und reparieren
– Einspritzpumpe auf korrekte Funktion und Verschleiß prüfen, ggf. ersetzen oder instand setzen
– Motorsteuerungsmodul (ECU) auf Fehlfunktionen überprüfen und ggf. ersetzen oder neu programmieren

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0252

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0252, der auf Probleme mit dem Einspritzventil zurückzuführen ist, können je nach Art der Reparatur und Arbeitsaufwand variieren; sie liegen in der Regel zwischen 100 und 400 Euro.

Den OBD Fehlercode P0252 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0252 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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