Der OBD DTC Fehlercode P0333 | Klopfsensor 2 – Schaltkreis Niedrig (Bank 2) | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0333 (Klopfsensor 2 – Schaltkreis Niedrig (Bank 2)) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0333?

Der OBD-Fehlercode P0333 bezieht sich auf einen Fehler bei einem Klopfsensor (Knock Sensor 2) des Motors. Es deutet darauf hin, dass das Signal des Klopfsensors zu hoch ist (höher als die erlaubte Schwelle), möglicherweise durch einen defekten Sensor oder Verkabelungsprobleme verursacht.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0333

– Fehlfunktion des Klopfsensors (Knock Sensor)
– Beschädigte Kabel oder Steckverbinder zum Klopfsensor
– Korrosion an den Anschlüssen des Klopfsensors
– Mechanische Probleme im Motor, die Fehlzündungen verursachen
– Fehlerhafte Motorsteuerung (ECU)
– Signal des Klopfsensors außerhalb des zulässigen Bereichs

OBD DTC Fehler P0333: Symptome am Fahrzeug

– Motorleuchte leuchtet auf
– Leistungsabfall beim Beschleunigen
– Stottern oder Ruckeln des Motors
– Kraftstoffverbrauch erhöht
– Fehlzündungen
– Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs
– Unrunder Leerlauf

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0333

– Überprüfung des Klopfsensors auf Beschädigungen oder Verschmutzungen
– Überprüfung der Klopfsensor-Verkabelung auf lose Verbindungen oder Beschädigungen
– Austausch des defekten Klopfsensors
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch des Klopfsensors-Steckers
– Kontrolle der Motorsteuerung (ECU) auf mögliche Fehler oder Beschädigungen
– Prüfung der Erdungsverbindungen im Klopfsensorsystem

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0333

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die verschiedenen Reparaturen bei dem OBD-Fehlercode P0333 können variieren, aber im Allgemeinen liegen sie zwischen 50 und 300 Euro, abhängig von der Schwierigkeit der Reparatur und den benötigten Ersatzteilen.

Den OBD Fehlercode P0333 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0333 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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