Der OBD DTC Fehlercode P0416 | Sekundärluft-Regelventil B – offener Stromkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0416 (Sekundärluft-Regelventil B – offener Stromkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0416?

Der OBD-Fehlercode P0416 bedeutet, dass es ein Problem mit dem Sekundärluft-Injektionssystem gibt, genauer gesagt mit dem Schaltkreis „B“ des Systems. Dieser Fehler weist auf eine Fehlfunktion oder einen Defekt in einem elektrischen Schaltkreis, einem Schalter, einem Ventil oder einem Motor des Sekundärluftsystems hin.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0416

Der OBD-Fehlercode P0416 ist mit dem Sekundärluftinjektionssystem (SAIS) verbunden. Dieser Code zeigt an, dass es ein Problem mit der Schaltung des Sekundärluftinjektionsventils (A) gibt. Die möglichen Ursachen für diesen Fehlercode sind:

– Defektes Sekundärluftinjektionsventil (Ventil A)
– Fehlfunktion der Sekundärluftinjektionspumpe
– Fehlerhafte Verkabelung oder Steckverbinder im Sekundärluftinjektionssystem
– Unterbrochene oder geschlossene Schaltung des Sekundärluftinjektionsventils
– Fehlerhaftes Relais der Sekundärluftinjektionspumpe
– Defekte Ansteuerung der Luft- oder Vakuumpumpe durch das Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P0416: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln beim Beschleunigen
– Unregelmäßiger Leerlauf
– Verringerung der Motorleistung
– Zunehmender Kraftstoffverbrauch
– Schlechte Abgaswerte
– Aktivierte Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)
– Fehlzündungen
– Schwierigkeiten beim Starten des Motors

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0416

– Überprüfung und Reinigung des Sekundärlufteinlassventils
– Austausch des defekten Sekundärlufteinlassventils
– Reinigung oder Austausch des verstopften Sekundärluftfilters
– Überprüfung und Reparatur von beschädigten oder korrodierten elektrischen Verbindungen und Kabeln
– Überprüfung und Reparatur von Vakuumschläuchen und -leitungen
– Austausch des defekten Sekundärluftrelais
– Neuprogrammierung oder Austausch des Engine Control Module (ECM)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0416

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für Reparaturen bei OBD-Fehlercode P0416, der auf Probleme mit dem Sekundärluftinjektionssystem hinweist, variieren je nach Art der Reparatur, wie z.B. das Ersetzen der Kombiventile, der Sekundärluftpumpe oder der Relais, und liegen im Bereich von 100-600 Euro.

Den OBD Fehlercode P0416 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0416 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki