Der OBD DTC Fehlercode P0862 | Kommunikationskreis Schaltsteuergerät – Einganssignal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0862 (Kommunikationskreis Schaltsteuergerät – Einganssignal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0862?

Der OBD-Fehlercode P0862 bezieht sich auf Druckregelventile im Antriebsstrang oder Transmissionssystem. Das bedeutet, dass das Steuergerät einen zu niedrigen Spannungswert bei der Leistung oder Funktion dieser Ventile erkannt hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0862

– Schlechte elektrische Verbindung im Druckregelventil-Stromkreis
– Fehlfunktion des Druckregelventils
– Defekte Getriebesteuerung (TCM)
– Kabelbaumprobleme
– Fehlfunktion oder Verschleiß des Getriebes

OBD DTC Fehler P0862: Symptome am Fahrzeug

– Schaltprobleme beim Automatikgetriebe
– Ruckeln oder Verzögerungen beim Gangwechsel
– Eingeschränkte Fahrzeugleistung
– Abnormale Geräusche aus dem Getriebebereich
– Getriebe-Notlauf
– Aktivierung der Check-Engine-Leuchte oder Getriebewarnleuchte
– Angezeigter Fehlercode im Fahrzeugdisplay
– Verschlechterung des Kraftstoffverbrauchs

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0862

– Überprüfung und Reinigung des Schaltkontakt-Drucksensors
– Austausch des defekten Schaltkontakt-Drucksensors
– Überprüfung und Reparatur von beschädigten Verkabelungen oder Steckern
– Überprüfung und Reinigung der Getriebesteuerungs-Verbindungen
– Austausch oder Reparatur der Getriebesteuerungseinheit (TCU)
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch von defekten Schaltventilen
– Flüssigkeitsstand und Qualität des Getriebeöls überprüfen und gegebenenfalls auffüllen oder wechseln
– Getriebespülung durchführen, um Verunreinigungen zu entfernen
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch der Getriebepumpe
– Inspektion und Reparatur von eventuellen internen Getriebeschäden
– Softwareaktualisierung der Getriebesteuerungseinheit (TCU)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0862

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0862 können je nach Art der Reparatur variieren, wie zum Beispiel das Austauschen des Druckregelventils, den Austausch der Verkabelung oder das Ersetzen eines defekten Steuergeräts, und liegen in einem Kostenbereich von etwa 100-500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0862 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0862 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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