Der OBD DTC Fehlercode P0390 | Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 2 – Fehlfuntion Stromkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0390 (Nockenwellenpositionssensor B, Zylinderreihe 2 – Fehlfuntion Stromkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0390?

Der OBD DTC Fehlercode P0390 bezieht sich auf eine Fehlfunktion im Nockenwellenpositionssensor „B“ Schaltkreis des Zylinderkopfs 2. Dies weist auf ein Problem im Sensorschaltkreis oder eine schlechte Position des Nockenwellenpositionssensors im Motor hin.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0390

– Defekter Nockenwellenpositionssensor (Bank 2)
– Fehlende oder beschädigte Nockenwellenpositionssensorsteckverbindung (Bank 2)
– Beschädigte oder defekte Kabel oder Verbindungen im Nockenwellenpositionssensorschaltkreis (Bank 2)
– Fehlende oder defekte Nockenwellenpositionssensor-Sicherung
– Defekte Motor-Steuergerät (ECU)
– Mechanisches Problem mit der Nockenwelle oder Nockenwellenantrieb (z.B. ausgelutschte Nockenwelle, defektes Steuerkettengetriebe oder Zahnriemen)

OBD DTC Fehler P0390: Symptome am Fahrzeug

Motorruckeln
– Verlust der Motorleistung
– Schwierigkeiten beim Starten
– Unregelmäßiger Leerlauf
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Motorstottern
– Motorwarnleuchte leuchtet auf
– Fehlzündungen
– Schlechte Beschleunigung
– Rauhes Motorgeräusch
– Schlechte Emissionen

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0390

– Überprüfung der Nockenwellensensor-Schaltung
– Austausch des Nockenwellensensors
– Inspektion des Kabelbaums und Steckverbinders des Nockenwellensensors
– Überprüfung der Position des Nockenwellenrads
– Überprüfung der Motorsteuergerät-Software und Aktualisierung
– Reinigung der elektrischen Kontakte und Steckverbinder
– Inspektion der Kurbelwellensensor-Schaltung und Sensor
– Überprüfung der Motor-Timing-Komponenten (Zahnriemen, Steuerkette)
– Austausch des Motorsteuergeräts (falls defekt)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0390

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0390, der auf Probleme mit dem Nockenwellensensor B im Zylinderkopf 2 hinweist, können je nach Problem variieren, beispielsweise für Sensoraustausch, Verdrahtungsreparatur oder Steuergerät, und liegen im Bereich von 100-500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0390 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0390 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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