Der OBD DTC Fehlercode P0974 | Schaltmagnetventil A – Signal Steuerstromkreis zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0974 (Schaltmagnetventil A – Signal Steuerstromkreis zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0974?

Der Fehlercode P0974 bezieht sich auf ein Problem mit dem Schaltmagnetventil A. Es zeigt an, dass das Steuergerät eine abnormale Spannung oder einen abnormen Widerstand im Stromkreis des Schaltmagnetventils A festgestellt hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0974

– Fehlfunktion des Schaltmagnetventils A (Schaltkreis offen)
– Beschädigte, korrodierte oder lose elektrische Verbindungen
– Defekte, abgenutzte oder beschädigte Verkabelung im Schaltmagnetventil-Schaltkreis
– Kurzschluss oder Unterbrechung im Schaltmagnetventil-Schaltkreis
– Fehlfunktion oder Versagen des Steuergeräts für das Automatikgetriebe (TCM)
– Mechanische Probleme innerhalb des Automatikgetriebes

OBD DTC Fehler P0974: Symptome am Fahrzeug

– Schlechte Fahrzeugleistung
– Ruckeln beim Schalten
– Verzögerte Gangwechsel
– Fehlende Gänge
– Ungewöhnliche Geräusche aus dem Getriebe
– Getriebeüberhitzung
– Verringerte Kraftstoffeffizienz
– Aktivierung der Warnleuchte „Check Engine“

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0974

– Kabelbaum überprüfen und reparieren
– Schaltmagnet (Solenoid) A überprüfen und ggf. austauschen
– Steckverbindungen der Schaltmagnete prüfen und säubern
– Getriebesteuergerät (TCM) auf Fehlfunktion überprüfen und instandsetzen oder austauschen
– Getriebe interne Schaltventile überprüfen und reinigen oder ersetzen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0974

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für Reparaturen im Zusammenhang mit dem OBD-Fehlercode P0974 (Schaltmagnetventil A – steuerstromkreis / offen) variieren je nach Art der Reparatur, können aber zwischen 100 und 500 Euro liegen, z.B. für das Ersetzen des Ventils, die Reparatur von Kabeln oder die Überprüfung der Elektronik.

Den OBD Fehlercode P0974 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0974 über Ihr Smartphone steuern.

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MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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