Der OBD DTC Fehlercode P2020 | Ansaugkrümmer-Luftsteuerungsaktuator Positionssensor/Schalter, Bank 2 – Bereichs-/Leistungsproblem | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2020 (Ansaugkrümmer-Luftsteuerungsaktuator Positionssensor/Schalter, Bank 2 – Bereichs-/Leistungsproblem) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2020?

Der OBD-Fehlercode P2020 bezieht sich auf ein Problem mit dem Positionssensor oder Schalter des Ansaugkrümmer-Luftsteuerungsaktuator in Bank 2, welches entweder außerhalb des normalen Bereichs liegt oder eine eingeschränkte Leistung verursacht.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2020

– Defekter Ansaugkrümmer-Luftsteuerungsaktuator Positionssensor/Schalter
– Fehlerhafte Verkabelung oder Steckverbinder des Positionssensors/Schalters
– Verstopfte oder beschädigte Ansaugkrümmer-Runner-Flappen
– Mechanische Probleme im Ansaugkrümmer, die die Bewegung der Luftsteuerungsaktuator beeinflussen
– Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECU)

OBD DTC Fehler P2020: Symptome am Fahrzeug

– Abnormaler Leerlauflauf oder instabile Leerlaufdrehzahl
– Verringerte Motorleistung
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln oder Zögern beim Beschleunigen
– Fehlerhafte Motorleuchte oder Warnleuchte für das Emissionskontrollsystem

 

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2020

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

1. Überprüfung und Reinigung des Ansaugkrümmer-Klappen-Stellglieds:
– Kosten: 50-150€
2. Reparatur oder Austausch der Verkabelung und Steckverbinder:
– Kosten: 100-300€
3. Austausch des Ansaugkrümmer-Klappen-Stellglieds:
– Kosten: 200-600€
4. Aktualisierung oder Neuprogrammierung der Motorsteuergeräte-Software:
– Kosten: 100-200€
5. Austausch des Ansaugkrümmers:
– Kosten: 300-800€

Den OBD Fehlercode P2020 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2020 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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  • MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
  • GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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