Der OBD DTC Fehlercode P2085 | Abgastemperatur (EGT) Sensor 2, Bank 1 – Schaltkreis intermittierend | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2085 (Abgastemperatur (EGT) Sensor 2, Bank 1 – Schaltkreis intermittierend) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2085?

Der OBD-Fehlercode P2085 bezieht sich auf ein Problem mit dem Abgastemperatursensor (EGT) 2 in Bank 1, wobei der Schaltkreis intermittierende Störungen aufweist. Dies kann auf einen fehlerhaften Sensor, eine beschädigte Verkabelung oder eine schlechte Verbindung zurückzuführen sein.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2085

– Beschädigte oder korrodierte EGT Sensor-Kabel oder Anschlüsse
– Defekter oder verschmutzter EGT Sensor
– Falsche oder schlechte Sensorplatzierung
– Fehlerhafte Motorelektronik oder Software
– Problem in der Abgasreinigungsanlage, z.B. verstopfter Dieselpartikelfilter

OBD DTC Fehler P2085: Symptome am Fahrzeug

– Leistungsminderung des Fahrzeugs
– Erhöhte Abgastemperatur
– Unregelmäßige Motorleistung oder Stottern
– Fehlerhafte Anzeigen der Abgastemperatur im Bordcomputer
– Aktivierung der Motorwarnleuchte

 

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2085

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

1. Überprüfen und Reinigen des Abgasrückführungstemperatursensors (EGR-Temperatursensor)
– Kostenbereich: 20-50€
2. Ersetzen des Abgasrückführungstemperatursensors (EGR-Temperatursensor)
– Kostenbereich: 50-150€
3. Überprüfen und Reparieren von Kabeln und Steckverbindungen zum EGR-Temperatursensor
– Kostenbereich: 30-100€
4. Überprüfen und Reinigen der Abgasrückführung (EGR-Ventil und Leitungen)
– Kostenbereich: 80-200€
5. Ersetzen des Abgasrückführungsventils (EGR-Ventil), falls defekt
– Kostenbereich: 100-300€

Den OBD Fehlercode P2085 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2085 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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  • MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
  • GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
  • FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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