Der OBD DTC Fehlercode P2255 | Erhitzter Sauerstoffsensor (H02S) 1, Bank 2, negative Stromregelung – Schaltkreis niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2255 (Erhitzter Sauerstoffsensor (H02S) 1, Bank 2, negative Stromregelung – Schaltkreis niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2255?

Der Fehlercode P2255 bedeutet, dass der erhitzte Sauerstoffsensor (HO2S) 1 in Bank 2 des Motors eine Fehlfunktion im Bereich der negativen Stromregelung aufweist, was auf einen niedrigen Schaltkreis im System hindeutet. Dies kann auf einen defekten Sensor, beschädigte Verkabelung oder einen Fehler in der Motorsteuerung zurückzuführen sein.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2255

1. Defekter beheizter Sauerstoffsensor (H02S) in Bank 2, Sensor 1
2. Beschädigte oder korrodierte Steckverbindungen oder Verdrahtung im H02S-Schaltkreis
3. Falsche Signale vom Motorsteuergerät (ECU) aufgrund interner Fehlfunktionen
4. Mangelhafte Heizung im Sauerstoffsensor, die die Sensorsignale beeinflusst
5. Kabelbrüche oder Kurzschlüsse in den Kabeln zwischen dem Sauerstoffsensor und dem Motorsteuergerät

OBD DTC Fehler P2255: Symptome am Fahrzeug

Schlechte Gasannahme oder Leistungsverlust
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln oder Stottern des Motors
– Fehlzündungen
– Unregelmäßige Leerlaufdrehzahl

 

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2255

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

1. Lambdasonde (Sauerstoffsensor) Bank 1 Sensor 1 ersetzen:
– Kostenbereich: 100-250€
2. Verkabelung und Steckverbindungen der Lambdasonde überprüfen und reparieren:
– Kostenbereich: 50-150€
3. Lambdasondenheizungsrelais überprüfen und ersetzen (falls defekt):
– Kostenbereich: 20-50€
4. Motorsteuergerät (ECU) auf mögliche Probleme überprüfen und ggf. reparieren oder ersetzen:
– Kostenbereich: 150-500€
5. Kraftstoff- und Abgassystem auf Undichtigkeiten oder Verstopfungen überprüfen und beheben:
– Kostenbereich: 50-200€

Den OBD Fehlercode P2255 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2255 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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  • FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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