Der OBD DTC Fehlercode P2314 | Zündspule E, Sekundärkreislauf – Fehlfunktion | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2314 (Zündspule E, Sekundärkreislauf – Fehlfunktion) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

CarWiki ist immer aktuell!

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich und schnell bei Ihrem Problem helfen können!

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2314?

Der OBD-Fehlercode P2314 weist auf eine Fehlfunktion im Sekundärkreislauf der Zündspule E hin. Das bedeutet, dass es ein Problem mit der Zündenergieübertragung oder den elektrischen Verbindungen innerhalb der Zündspule E gibt.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2314

– Defekte Zündspule E (eine der Spulen in einem Zündspulensystem)
– Beschädigte oder korrodierte Kabel / Steckverbinder in der Zündspulen-Schaltung E
– Defekter Zündungssteuerungsmodul (ICM) oder Motorsteuergerät (ECU)
– Kurzschluss oder offener Stromkreis in der Verkabelung des Sekundärkreislaufs der Zündspule E
– Defekter oder verschmutzter Zündkerzenstecker, der den elektrischen Stromfluss im Sekundärkreislauf beeinträchtigt

OBD DTC Fehler P2314: Symptome am Fahrzeug

– Motorleistungsverlust oder unregelmäßige Leistung
– Fehlzündungen oder Zündaussetzer
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln oder Stottern des Fahrzeugs
– Aktivierte Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)

Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2314

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Überprüfung und Austausch der Zündspule
– Kostenbereich: 50-200€
2. Überprüfung und eventueller Austausch der Zündkerze(n)
– Kostenbereich: 10-100€
3. Überprüfung und eventuelle Reparatur der Verkabelung und Anschlüsse im Zündspulensystem
– Kostenbereich: 50-150€
4. Überprüfung und eventueller Austausch des Zündkerzenkabels
– Kostenbereich: 20-80€
5. Überprüfung des Motorsteuergeräts (ECU) und eventuelle Reprogrammierung oder Austausch
– Kostenbereich: 100-500€

Den OBD Fehlercode P2314 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2314 über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

Hinweis: Dieses Gerät benötigt eine kompatible Drittanbieter-App, um zu funktionieren, und ist hauptsächlich für Standard-OBD-II-Diagnosen ausgelegt (ohne ABS/SRS...
STANDARD OBD-II-FUNKTIONEN – Auslesen und Löschen von Fehlercodes der Motorkontrollleuchte, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus sowie Live-Sensordaten zur Überwachung...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit den meisten Benziner-Pkw, die ab dem Baujahr 2001 hergestellt wurden, sowie Diesel-Pkw ab dem Baujahr 2004 (innerhalb der EU) für...
KOMPATIBLE APPS: Car Scanner, Torque (für Android), OBD Fusion, BimmerCode*, BimmerLink*, OBD JScan, Dr. Prius, Carista, OBDocker, VAG DPF, Laptimer usw. Hinweis: Einige...
SPEZIFISCHE EINSCHRÄNKUNGEN DER APP: Bei Verwendung mit BimmerCode werden nur Modelle der E-, F-, I- und R-Serie ab Baujahr 2008 unterstützt. Für die G-Serie wählen...

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki